エンジン廻り - 整備手帳 - 595 （ハッチバック）
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
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エンジンルーム ボルト捜索
先週末の偽ターボブランケット装着で紛失したボルト捜索用に購入😅 先週末は60cmくらいの写真下の手持ちで３０分くらい捜索しましたが断念。新しい武器(笑)を注文しました。 やはり長いのは素晴らしい😁無事救出完了！これ抜けたボルトです。右はナットなんで左右違うのか不思議です😄
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2021年6月24日 22:10 ゴルゴル7さん -
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P0443-13パージキャニスタバルブ
本庄の帰りから圧力系のエンジンチェックが何回もでて困ってました。消しても、消しても出てきます。 SNAP-ONの診断機で奥のエラーを覗いてみると、パージキャニスターバルブが？ これ、StileのYoutubeチャネルで紹介されてたヤツじゃん。あの例はECUの配線に問題あったんだっけ。 困ったときの ...
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2022年2月20日 16:10 チャ夫さん -
オイルフィラーキャップ！
かつては標準装備だったアルミ製オイルフィラーキャップ！ 自分のクルマは右の黄色いヤツが標準装備、アルミ製と比べてしまうとカッチョ悪いので交換！ ビフォー アフター！ サソリの向きが・・・ 「・・・・」 うん、いいね！ さすが純正品、見えないオサレ完了です！ 気分も上々。 さて、走りに行くか！
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2022年1月2日 16:17 tada3さん -
ヒートガードボルト化粧直し
GTECH のヒートガードを付けて早２年。 装着時から純正の鉛色したボルトに不満を持っていました。 しかし最近、いろいろなパーツを購入しかなり散財しているので予算がありません。 そこでコストほぼゼロ、手間も少々な塗り塗り作戦を遂行しました。 使った塗料はそこらに転がっていた、前車ヴェゼルのタッチペ ...
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2024年3月30日 20:25 Ei595さん -
Maintenance 1
遊んだ後(走行会後)にはしっかりメンテする事を心掛けているので、点検+ハーネス取付位置変更などで入庫させた。 次の走行は月末のショップ主催の運転講習会に参加予定。 ここで基本から学び直しします。
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2024年2月12日 21:45 t.さん -
レデューサー クワッド用ニップル・ＵターンブロックΦ16ロングに交換
クワッド用ニップル・ＵターンブロックΦ16ロングに交換しました。 （写真は旧型のものです。） こちらが現在の型です。 ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKITから純正エアクリに戻しました。 多少取り付け位置の調整が必要ですが、純正エアクリにレデューサーが収まりました。
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2021年7月11日 00:24 incel75さん -
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主機能力向上作業しました。（２回目）
一昨年の秋にDigitalSpeedのECU書き換えに出して、180馬力から210馬力にパワーアップしていたウチの子。 アンチラグデータもインストール済状態で無事に車検もクリア！ …と同時に新車保証も切れました。 ３年間の出来事。 ・D席シートレバー、レール不良。（交換） ・ハイビーム灯体内に巨大 ...
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2024年4月23日 02:40 かみちーさん
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MAEKAWA ENGINEERING ハイパフォーマンスクランクプーリに換装
納車後とっととやっときたかったパーツの1つ、マエカワエンジニアリングさんのハイパフォーマンスクランクプーリーに換装しました。GWにやったハイスパークイグニッションコイルとどちらを先にやるか迷ったんですが、こちらもようやく取り付けです😁 今回もみん友のko ...
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エンジンルーム内をテキトーにブラックアウト(55,116km)
2024年の『何かやる系』一発目は寒い中の塗装シリーズ🤣 ちょっと前からどうしようかと思っていたエンジンルームの『ちょいイメチェン』をやってみました。『塗装のリハビリ』がてら適当に塗装しても多分OKだし、ってのもあります😅 施工前はこんな感じ。J&K ...
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ヒートガードスムージング#おまけ
完成したヒートガードとベースフレームの裏に気休めですが断熱材を貼り付けました。 チクチクすると嫌なのと剥がれないように、境界をシリコンシーリングしています。 24時間で硬化します。 シリコンなので熱に強いですし衝撃も否してくれます。実はこれ大事で、自動車部 ...
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