アバルト 595C (カブリオレ)

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - 595C (カブリオレ)

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキフルード交換 28,500km

    今後もスポーツ走行はする予定なので、エンドレスRF650(DOT5)に交換しました。

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    2025年6月22日 23:22 スレンダー軍曹さん
  • ブレーキパッド交換 28,500km

    とりあえず、前後ともSTILEさん調合のブレーキパッドに交換しました。 F:STRG R:ST4 普段は街乗りメインで、たまにスポーツ走行であれば最高の使い勝手だと思います。

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    2025年6月22日 23:18 スレンダー軍曹さん
  • ブレーキパッド交換

    ダストが酷くて(*_*) ど定番のDIXCELにチェンジします いくつかのメーカーから出てますが今回はコスパから選定 アバルトって4輪に摩耗センサー付いているんだ! フロント用 595ツーリズモなのでノーマルキャリパー リア用 フロントアフター リアアフター フロントノーマル まだまだ使え ...

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    2025年3月2日 15:02 ふじてつさん
  • ブレ~キスイッチ交換

    昨年末ごろから ヒルホ~ルドエラ~が 頻発するようになりまして、、、 原因と思われる アクセルスイッチ を 交換してみました。 あっ、、、ブレ~キスイッチ でした! 高齢なので アクセルとブレーキを間違えちゃった。。。 そんなわけで エラ~は出なくなりました。。。

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    2025年2月20日 23:38 シルバ~亀亀さん
  • ブレーキフルード交換 51,348 km

    いよいよアタックシーズン! 今冬はTC1000やTC2000、袖森に日光と色々走る予定なので、メンテナンスの一環として交換しました。 今回もDOT5への交換です。 ※作業はSTILEさん

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    2024年12月1日 17:14 スレンダー軍曹さん
  • ブレーキタッチその後

    そういや整備手帳の方には書いてなかったので備忘録として。 ブレーキタッチは1週間乗ってて劇的に改善。 むしろ止まりすぎなくらい止まるし、初期タッチも非常に良くなった。 ディクセルのMタイプってこんなに効いたっけ?って思うくらい街乗りでは安心して止まれるブレーキに変貌。 完全に初期馴染みまでが酷 ...

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    2024年11月11日 23:01 Heyheyさん
  • ブレーキフルード交換

    ブレーキキャリパー作業も全て終了したのでフルード交換していきます。 とりあえずバルクセパレーター外してフルード缶ぶち込み。 ペダルダブりの振動で倒れないように針金で処置(写真は処置前) マスターシリンダーから遠いところからフルード交換開始。 1周目→フルード出てくるまで。 2周目→エア抜き。 ...

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    2024年10月13日 23:27 Heyheyさん
  • リヤブレーキキャリパー取付け

    塗装も終わったのでガンガン作業進めます。 空間の空いている内にブレーキホースも交換。 キャリパーブラケット取付け サイドブレーキのバネも固定 キャリパー取付けて完成。

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    2024年10月13日 23:01 Heyheyさん
  • リヤブレーキ 塗装

    リヤブレーキキャリパーのO/Hも終わったので、フロント同様に塗装していきます。 今回はそもそもの塗装が割れていたりしていないので、表面をサンドペーパーで軽く足つけるだけにしました。 マスキング。 耐熱サフェ 本塗装(こちらはステッカー貼らないのでクリアー無し) 時間も限られていたのでさっさと焼き ...

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    2024年10月13日 22:57 Heyheyさん

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