アバルト 695(カブリオレ)

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 695(カブリオレ)

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

    難易度

    • コメント 0
    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ミッションオーバーホール(走行12500km)

    サーキット走行中にギア抜けしたり、ジムカーナ練習中にクラッチが滑る様な感じになったりとハードな使い方をした時に不具合がありました、エラーメッセージは出ていませんので厄介です。 通常走行時は全く問題が無いので単なる一時的な誤作動じゃないのか?って見解もありましたが詳しくDにて診てもらう事にしました。 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 1
    2015年6月7日 11:21 せみだぶるさん

アバルト695に所属するモデルの整備手帳

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