取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - グランデプント ［ ハッチバック ］
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〇タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換作業 111,263km
タイベルカバーに貼っている交換シールでは2017年11月に５．３万キロでの交換となっており、これはマズイと交換の手配をしました。 逆にいうと5年かつ6万キロはなんとかもつものなのですね（笑） 実際に取り外したタイミングベルトはパッと見はまともですが、細かいヒビが発生していました（怖っ テンショナ ...
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2023年2月18日 13:47 yamaken.Pさん -
タイミングベルト等の交換
初回登録から丸8年、総走行距離が5万kmを超え、予防保全としてタイミングベルト、ドライブベルトなどをショップで交換してもらいました。劣化が進んでいたエアフィルターも取り替えです。
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2018年7月14日 13:20 かつのじさん -
タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換
６万キロでお約束のタイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。 ついでにクーラントもNUTECを投入(^^♪
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2015年6月20日 21:10 ひの字さん -
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〇タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換作業 111,263km
タイベルカバーに貼っている交換シールでは2017年11月に５．３万キロでの交換となっており、これはマズイと交換の手配をしました。 逆にいうと5年かつ6万キロはなんとかもつものなのですね（笑） 実際に取り外したタイミングベルトはパッと見はまともですが、細かい ...
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タイミングベルト等の交換
初回登録から丸8年、総走行距離が5万kmを超え、予防保全としてタイミングベルト、ドライブベルトなどをショップで交換してもらいました。劣化が進んでいたエアフィルターも取り替えです。
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スパークプラグ交換
走行距離と使用状況を考えて、NGKレーシングプラグに交換。 交換後、特にフィーリング等に差はなし．．．(^_^;) コチラは外した純正プラグ、NGKのイリジウムプラグでした。 こうしてみると特に問題なく、変えなくてもよかったかも。
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