調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - 145
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☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチマスター・マスターシリンダー交換
息子が乗るからか？部品劣化か不明ですが、ブレーキオイル警告灯点灯。原因はクラッチ両方のシリンダーオイル漏れ。1年持たず。 交換点検時、シフト棒が一速時に長年パイプに触れてきた経年劣化で、穴が開いているのを発見。とりあえずそのまま。
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2020年5月4日 13:32 romeo8511さん -
ミッションケースからのオイル漏れ対策修理
ミッションケースからのオイル漏れ対策修理 ミッションケース分解・脱着、再シーリング 走行距離：156,716Km コメント：TSエンジンのお約束。 ダダ漏れとなっていたオイルを、クラッチ交換を機会として ようやく対策しました。
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2014年9月4日 23:53 romeo8511さん -
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ブレーキキャリパーのおそうじ
今まで、一度も磨かれた事がないであろう、ブレーキキャリパー。 元は金色らいしいが、うちのは黒いです。 暇なので磨いてみます。 こびり着いた汚れと、ローター内側は、錆びだらけです。 どこまで落ちるか とりあえず、ワイヤーブラシとパーツクリーナーで、ゴシゴシと磨いたら、こんな感じです。 ロータ ...
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2009年5月10日 22:09 romeo145さん
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クラッチマスター・マスターシリンダー交換
息子が乗るからか？部品劣化か不明ですが、ブレーキオイル警告灯点灯。原因はクラッチ両方のシリンダーオイル漏れ。1年持たず。 交換点検時、シフト棒が一速時に長年パイプに触れてきた経年劣化で、穴が開いているのを発見。とりあえずそのまま。
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ミッションケースからのオイル漏れ対策修理
ミッションケースからのオイル漏れ対策修理 ミッションケース分解・脱着、再シーリング 走行距離：156,716Km コメント：TSエンジンのお約束。 ダダ漏れとなっていたオイルを、クラッチ交換を機会として ようやく対策しました。
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今まで、一度も磨かれた事がないであろう、ブレーキキャリパー。 元は金色らいしいが、うちのは黒いです。 暇なので磨いてみます。 こびり着いた汚れと、ローター内側は、錆びだらけです。 どこまで落ちるか とりあえず、ワイヤーブラシとパーツクリーナーで、ゴシゴ ...
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