点火系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]
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プラグ交換(NGKイリジウム)
2回目の車検時に交換。 エンジンマウント交換と並んで体感満足度の高い整備でした。エンジンの吹け上がりが相当よくなりました。下手な機能パーツを付けるよりよっぽどこっちのほうが効果的でないかと思うくらいでした。
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2011年11月23日 21:28 fumipyonさん -
ボッシュ(BOSCH)ユニバーサルO2センサー15733(LS602/LS615)
エラーチェックで左フロント側のO2センサーが不調だったので交換(多分これがノッキングの原因) 自分でも出来たろうけど外は氷点下10くらいなので無理(涙 カプラーから外してカットしてギボシでつないで取り付けて エラー消して完了 ちなみにこれは米国ボッシュ製で1個4800円也 燃費5km/lくら ...
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2012年12月29日 00:00 龍頭さん -
イグニッションコイル交換
エンジン警告灯からの~ 3番コイル失火… イグニッションコイル交換です ガソリン臭いし、単気筒のような音するし 加速しないし、あきらめてましたが ディーラー修理で解決 部品23,100円 工賃5,670円 部品は、安いもの使いました こちらも3万円(;´Д`) 現在絶好調♪
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2014年3月4日 02:48 meatyさん -
純正指定プラグからIXプラグへ
純正指定/プラグ適合表ではBKR6EKPA+PMR7Aなのですが、DENSOのイリジウムプラグが適合しているので逆算してNGKのIXプラグに交換します。BKR6EIX-11+CR7EIXなのですが、CR7EIXはバイク向けでネジ頭になっているので、別途POSHのターミナルナットを使用します。 向か ...
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2015年4月22日 13:57 あずさ改mk4SSさん -
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