アルファロメオ 147

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点火系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • プラグ交換

    1年点検から戻り快適なのですが、プラグはそのままにしたので、自分で交換してみることにしました。 まずはダイレクトコイル外し。向かって一番右の気筒のメインプラグコードがどうしても抜けず苦労しましたが、何とか抜くことがでいました。 抜いたプラグ。 ショップの人もプラグは汚れていなかったよって言ってくれ ...

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    2014年4月26日 02:13 ぐらしおんさん
  • プラグ交換(NGKイリジウム)

     2回目の車検時に交換。  エンジンマウント交換と並んで体感満足度の高い整備でした。エンジンの吹け上がりが相当よくなりました。下手な機能パーツを付けるよりよっぽどこっちのほうが効果的でないかと思うくらいでした。

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    2011年11月23日 21:28 fumipyonさん
  • ボッシュ(BOSCH)ユニバーサルO2センサー15733(LS602/LS615)

    エラーチェックで左フロント側のO2センサーが不調だったので交換(多分これがノッキングの原因) 自分でも出来たろうけど外は氷点下10くらいなので無理(涙 カプラーから外してカットしてギボシでつないで取り付けて エラー消して完了 ちなみにこれは米国ボッシュ製で1個4800円也 燃費5km/lくら ...

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    2012年12月29日 00:00 龍頭さん
  • イグニッションコイル交換

    2015/2/26 1番?と4番交換 交換はStileにて。 前バンク側

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    2015年2月27日 20:10 colt69さん
  • イグニッションコイル交換

    エンジン警告灯からの~ 3番コイル失火… イグニッションコイル交換です ガソリン臭いし、単気筒のような音するし 加速しないし、あきらめてましたが ディーラー修理で解決 部品23,100円 工賃5,670円 部品は、安いもの使いました こちらも3万円(;´Д`) 現在絶好調♪

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    2014年3月4日 02:48 meatyさん
  • プラグ交換事前儀式

    新品のDENSO イリジウムパワー ! TSは8本もプラグが必要… IK20とIU22 それでは、交換前の儀式… それは、バリ取り! 皆さんは、プラグ交換の際にこんな儀式しませんよね… たまたま、友達とプラグ交換の話しが出た時にこの話しをしたら、不要だの、要らん作業だの不評でしたが、気になりませ ...

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    2015年3月6日 19:29 gokujooさん
  • プラグ交換

    プラグを純正NGKより、デンソーイリジウムパワーに 交換しました! しかし‥プラグの並びが(^_^;) メイン、サブ、メイン、サブ、メイン、サブ、メイン、サブ ではないのね(^_^;) 外して見て、サブじゃん!ってのが2回程(笑) ニュープラグにスレッドコンパウンドを塗り塗りしーの 付け替えー ...

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    2014年6月15日 18:39 森@単車乗りさん
  • 純正指定プラグからIXプラグへ

    純正指定/プラグ適合表ではBKR6EKPA+PMR7Aなのですが、DENSOのイリジウムプラグが適合しているので逆算してNGKのIXプラグに交換します。BKR6EIX-11+CR7EIXなのですが、CR7EIXはバイク向けでネジ頭になっているので、別途POSHのターミナルナットを使用します。 向か ...

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    2015年4月22日 13:57 あずさ改mk4SSさん
  • プラグ交換

    今日はプラグ交換! まず…カバーを外さなきゃ… そこでCVビットツールを使って取り外し… 一見、トルクスかと思いきや、星型じゃないんですね… こいつで、クルクル… あとは、8本まとめてすっぽ抜き! ん…赤い…サビがついてる 今は、考えず…後日原因を考えよう ヽ(´o`; とりあえず、古いプラグを ...

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    2015年3月16日 14:00 gokujooさん

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