アルファロメオ 147

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147937系

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点火系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • プラグ交換

    プラグ交換です。 GTAならびにフェーズ3は更に交換が面倒ですね まさかサージタンクにCPUが付いてるとは とりあえずサージタンクは外し終わりました(T ^ T) 後は、IGコイルとプラグを外すだけ 外したプラグです(;゜0゜) 交換して正解でした(T ^ T)

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    2015年1月20日 20:52 吉野の鶏めしさん
  • スパークプラグ、プラグコード交換 96959km

    前回いつ交換しているかわからないので、プラグを交換。 道具は、前もって揃えておきました。 16mmのプラグレンチソケット 長めのエクステンションも必要です。 以前に外した時にメインプラグに白い粉が吹いてましたので、今回は熱値を6番から7番に変えてみます。 抜いた1番プラグ 以前についていたのは ...

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    2015年1月16日 08:39 phi.longさん
  • スパークプラグ交換 デンソー イリヂウム

    定番のデンソー・イリヂウムプラグに交換。 車両購入後、初めてのプラグ交換です。 特に走行に異常はなかったのですが、80,000kmを超えたのでそろそろ変えようかと思い変えてみました。 メイン:IK20 サブ:IU22 購入価格: IK20 @700円×4、IU22 @1,000円×4、送料6 ...

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    2014年12月29日 22:06 BlackBeansさん
  • これもメンテナンス..アルファ147 プラグ交換+エンジンオイル交換

    前回にご来店頂き...ご注文を頂いたメンテナンスの作業。 今回は、プラグの交換と...エンジンオイルの交換。 先ずはプラグの交換から...今回使用するプラグはデンソー アルファのTSエンジン...プラグが8本必要ですから... 先ずは、エンジンカバーを取り外して....準備していきます。 固定 ...

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    2014年12月29日 10:11 ガレージエルフさん
  • 点火系リフレッシュ

    予防整備で -イングニッションコイル(NGK) -プラグ交換(NGKイリジウム) スパーク強化の為NewVOLT取付

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    2014年12月7日 17:47 ネオクラシックさん
  • スパークプラグ交換

    低速で失火している感じがあったので、 とりあえず交換してみました。 DENSOでも良かったのですが、 NGKのイリジウムMAXにしてみました。 純正の白金プラグからの交換です。 発進時のもたつきが無くなった! 音が変わった! 失火しなくなった! 気がする! 72,604km

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    2014年8月18日 11:37 MARUMIさん
  • プラグ交換 (BKR6ERX‐PS、 CR7EIX)

    距離的にプラグ交換の時期を迎え、NGKから発売されたプレミアムRXプラグに交換しました。 メインプラグをBKR6ERX-PSに。 サブプラグは該当するものが無かったので、従来のCR7EIXに。 それまでメインプラグで使用していたイリジウムプラグBKR6EIX-P。 4本とも均一に焼けてますが ...

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    2014年7月23日 17:30 リットマンさん
  • プラグ交換

    ネジとカプラーとネジを抜いたところで俺もあのユニコルセ式にガバッと…サブコードが固い!のでこうやって抜くと楽です。 支点は必ずドライバーの先っちょにしましょう(手前の樹脂を支点にこじるとその樹脂割れます、ええ割れましたとも) くぱぁ。ダイレクトイグニッションとプラグコードの並びは1番シリンダーか ...

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    2014年7月2日 21:16 senyoRRさん
  • プラグ交換

    プラグを純正NGKより、デンソーイリジウムパワーに 交換しました! しかし‥プラグの並びが(^_^;) メイン、サブ、メイン、サブ、メイン、サブ、メイン、サブ ではないのね(^_^;) 外して見て、サブじゃん!ってのが2回程(笑) ニュープラグにスレッドコンパウンドを塗り塗りしーの 付け替えー ...

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    2014年6月15日 18:39 森@単車乗りさん

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