アルファロメオ 147

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バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - 147

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  • バッテリー充電(臨時)

    急に暑くなりました。ヘビちゃん(147GTA)は暑いのが苦手なようでセレスピードもパドルシフトを無視されることが多くなります。この現象は電気と関係があるように思えます。 電動ファン(70Aだそうです!)+エアコン+ライト+ナビ+バックモニター付きドラレコ。そうでなくてもオルタネーターでまかなえない ...

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    2021年7月18日 10:25 しげちよ@アルファ&アルトさん
  • バッテリー上がり

    しばらくのれてなかったので案の定バッテリー上がりに。 ロードサービスを読んで、エンジンをかけてもらいました。

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    2012年12月12日 21:29 keninaloneさん
  • バッテリー充電

    147TIは冬眠中、バッテリーのマイナス端子を外してガレージに保管しています。そのため自然放電は少ないのですが、それでも数ヶ月も動かさないでいると、さすがにバッテリーの性能も下がってしまいます。 2020年シーズンを迎えるにあたり、冬眠から目覚めさせる前にバッテリー充電を行いました。 充電器を接続 ...

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    2020年3月22日 09:12 My Partner Alf ...さん
  • 定期バッテリー充電

    定期的なバッテリー充電です。豪雨の夜に、ライト+エアコン+ワイパーと電気を多く使う条件で走らせたら、パドルシフトのシフトアップが無視されることが頻発しました。 たぶんこれもヘビちゃん(147GTA)の気まぐれですが、気まぐれの原因はバッテリーがらみの感じはしています。電気を与えて機嫌を直してくれれ ...

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    2021年7月13日 08:47 しげちよ@アルファ&アルトさん
  • バッテリー点検·充電(2023.1~)②

    VARTAにしてから約半年、点検初回になります。このあとは定期的に実施して、経過を記録してみたいと思う。 購入時 電圧12.72V、内部抵抗4.84mΩ、CCA:594A(定格610A) 参考:写真 左側(充電前)→右側(充電後) 2023.1.8 8:00 気温-3℃ 電圧12.52V、内部 ...

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    2023年1月14日 07:00 Kobewithyouさん
  • バッテリー充電

    先日エンジンかけたら、ちよっとバッテリーが弱々しくなっていたので充電しました。 バッテリーのインジケーターはやはり要充電の色でした。 最近通勤時乗っていませんからね。 156もインジケーター確認してみましたがこちらは大丈夫でした。

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    2021年11月22日 20:40 Alfistさん
  • バッテリーoff。

    4月のタイヤ交換以来ほとんど乗る機会がなかったalfa147。 久々に動かそうとしたところ予想通りバッテリーがoffしていました。 targaに繋いでいたバッテリーチャージャーをalfa147に繋ぎ直し充電開始。 開始直後。 2日間の充電後。 バッテリー自体は新品交換からまだ1年しか経っていませ ...

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    2019年10月8日 10:42 ルディの部屋。さん
  • トリクル充電。

    久々に動かそうとしたところバッテリー上がりを起こしていました。 とりあえず外して、知り合いの整備工場へ。 今回はトリクル充電で様子を見ることにしました。

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    2017年3月17日 16:11 ルディの部屋。さん
  • バッテリー充電

    ヒューズボックス&固定ボルトを外します。 充電器で充電です。バッテリーって、相当重いです!

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    2008年6月22日 16:24 My Partner Alf ...さん

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