車載工具 - 147

 

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  オニ。 コメントID：660968 2005/11/15 00:02

  ＞ミラニスタさん
  恐らく修理キットは「パンクを応急処置するためだけ」のものでしょう。アルファに限らず、最近の車にはこういった装備が増えてきています。車重を抑えるのにも一役買っていますから。一度他車でパンク修理キットを使ったことがありますが、空気が全部抜けた場合でも補修は可能です。やはり速度制限等は付きますが…。
  今回のような｢バースト｣のような症状では対応は難しいと思います。｢タイヤ管理もオーナーの責任｣ということなのでしょう。個人的には重量がかさんでもテンパータイヤ積載の方が安心ですね。

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  コメントID：660967 2005/11/14 20:15

  先日、１４７でトスカーナに泊まりで行った際に、観光から戻って、ホテルに行こうとしたら前輪がパンクしていました。初めてジャッキをかけて、外してみたところ、タイヤの内側が裂けていました。６万７千キロ走破していたので、仕方ありません。暗くなった駐車場でスペアタイヤをつけて、ついでに前輪逆サイドを外して、後輪とつけ替え、真っ暗な中、タイヤローテーションを決行しました。前輪逆サイドもかなり摩耗していて、いつ破れてもおかしくない状態でした。スペアタイヤは、８０キロのスピードまでと書いてあったのですが、イタリアの高速は、制限１３０キロなので、逆に８０キロでは非常に怖い思いをします。１００キロから１１０キロくらいでヒヤヒヤしながらミラノまで帰ってきました。
  次の日、ミラノのタイヤ屋で中古のタイヤを格安で買ったのはいうまでもありません。（２本で工賃込みの５０ユーロでした）
  皆様にお聞きします。TIのパンク修理キットは、今回のように空気が全部抜けた状態でも、使えるものなのですか。初歩的な質問で申し訳ありませんがお願いします。

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  コメントID：660966 2005/11/05 22:59

  私も先日1.6を買い、義弟もTIを買ったので比べましたが、1.6はｽﾍﾟｱﾀｲﾔとｼﾞｬｯｷﾂｰﾙ、ﾀｲﾔ仮保持用ﾎﾞﾙﾄ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、牽引ﾌｯｸ前後がついておりTIはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと牽引ﾌｯｸとパンク修理ｷｯﾄのみでした。
  1.6は国産車に比べると遥かに金が掛かったﾂｰﾙｷｯﾄが設定されていると国産車ﾒｰｶに勤める私も思いましたよ。

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  コメントID：660965 2005/10/14 04:01

  レスありがとうございました。
  わかりました。工具はほしいですね。
  特にタイヤ交換の際の、ビスのような仮止めしておくもの。
  買いにいきたいと思います。ありがとうございました。

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  コメントID：660964 2005/10/13 23:41

  ＴＩはスペアタイヤは無く、パンク修理キットなるものが
  ありました。車載工具は使えない代物が多いので、必要最低限の工具はせめてＫＴＣくらいのものでもあれば十分と思っています。
  Selespeedのバッチ（リアハッチ）はＴＩにはついていません。

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  コメントID：660963 2005/10/13 17:35

  僕のは、マイチェン前の１４７ですが、荷室のフロアをめくるとスペアタイヤがあって、その中に簡単な工具とジャッキが格納されていますよ。６万５千キロ走っていますが、まだ一度も工具やジャッキのお世話になっていないのが、うれしいところです。タイヤのローテーションをしようしようと思っているうちに、ここまで来てしまいました。（笑）やはり、前の方が減ってきています。