やっぱり１６インチにすべきですか - 147

やっぱり１６インチにすべきですか

常葉 [質問者] 2007/12/28 15:32

皆さん、こんばんは。コニダンパーの中でも話題になっていましたが、やっぱりホイールは１６インチの方がいいですか。
夏タイヤ用にアルミ購入を考えているのですが、なかなか決断できません。

一時はパルティーレの１７インチのガンメタ系にかなり入れ込んでいましたが、最近「１６インチがベスト」という話をよく聞き、迷っています。
同じパルティーレでもモーダは１６インチからありますね。でもデザインはスポーク系の方が好きだし。

私の好みは、子供も乗るので、どちらかというと乗り心地重視です。１７インチでもタイヤがヨコハマのスポンジ入りなら結構いい感じとも聞きますし。

言い忘れました、車は前期型２Ｌセレです。アドバイスお願いします。

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qq81 コメントID：1090962 2007/12/28 15:32

ぷてきちさんの情報、とても参考になりました。横から出てきて申し訳ないですが、ありがとうございます。

今まで矢東タイヤや ASSO の通販サイト等を見ておりまして 16インチのホイールがなかなか見付からないと思っておりました。フジコーポレーションという専門店の情報、ありがたかったです。選択肢が増えた分、悩みも増えました。

最近、16インチの純正ホイールとタイヤから、15インチのホイールとスタッドレスタイヤに変更して、劇的に（私の感覚としてですが）車が軽くなりました。空走距離も 1、2割は延びているようで、停車時のブレーキングが少し強めになってしまっています。ホイールとタイヤの慣性モーメントの影響の大きさにビックリしています。空気圧の影響も無視できませんが。

そこで、夏用に軽量ホイールを購入しようか悩んでいます。今まで16インチホイールをうまく探せなくて、Partire 7.5J-17 にしようかと思っていました。ただ、皆さんの書き込みを読むと、16インチがより良さそうなので長考しておりました。現在、16インチホイールの選択肢が増えて、春先まで大長考になりそうです。ホイールの重量がわかればいいのですが。
ステアリングの操舵力が重いのが好みなﾌで、その点でも悩んでます。

燃費が 10km/lから 11km/lに向上したと仮定すると 1万kmあたり
10000/10*160 - 10000/11*160 = 14545円
なので（160円/lで計算）、10万km乗ればそこそこ元を取れるかなとケチ臭いことも考えております。

長文、失礼しました。
常葉 [質問者] コメントID：1090961 2007/06/24 02:20

ぶてきちさんっ！情報ありがとうございます。
フジコーポレーションさんの存在すら知らなかったもので、今なみだ目になりながらＨＰを見てます。感動です。

１６インチでこんなに選べて、かつ買えるなんて。

１６インチでスポンジ付きタイヤにします。
皆さん本当にありがとうございます。
何を買うか、買ったかは必ず報告いたします。
コメントID：1090960 2007/06/23 14:02

＞常葉さん
フジコーポレーションさんの通販で購入しました。
タイヤ装着で配達されますのであとは自分で交換するだけです。
ここのＨＰでは車種別、ボディカラー別で装着シミュレーションができます。
いろいろなホイールを付け替えることができるのでイメージを掴むにはいいですよ。
タイヤ毎に価格も表示されてますし。
実物ではアルファロメオ岐阜のＨＰの特別仕様車のところに装着写真が掲載されています。
ちなみにどちらもローダウン後のイメージです。

アルファ１４７の１６インチってなかなか無いんですよね。
広告見ても１７インチばかり。１８インチってのもあったりして。
Ａｌｆａ１７５０さんの言うとおり、外見と乗り心地どちらをとるかってことになるでしょうが、私は１４７の脚はしなやかな方向に持って行った方がいいのかなあって思ってます。
常葉 [質問者] コメントID：1090959 2007/06/23 01:41

皆さん、重ね重ねありがとうございます。所用でネット環境から離れていましたが、皆さんのご助言感謝です。

イケピョンさん、度々ありがとうございます。タイヤはスポンジ入りに決まりですね。

ぶてきちさん、ＯＺの１６インチは確かにカタログにはありますけど、実際どうやって入手・購入されましたか。是非ぜひ教えてください。

エボＰ２さん、パンダにはいていたのはＦ１カップジュニアというのが正式な名称だったと記憶しています。何でも８０セットか、１００セットの限定で、滑り込みで買った記憶があります。
エンケイのＨＰで見ましたところ、ＲＰ－Ｆ１と確かに見た目はそっくりです。

ただ、パンダの方はガンメタで、そこも気に入っていたポイントのひとつでした。あと、エンケイのＲＰ－Ｆ１だと、１７インチからしかＰＣＤ９８の５穴がないようです。１６インチがあれば即買いモードだったのに。残念です。
コメントID：1090958 2007/06/22 00:20

常葉さん
ＯＺＦ１カップは、Ｆ１－Ｅｖｏとかいう商品だったヤツですか？
だったら、これはもともとエンケイのＯＥＭで、現在ＯＺからの販売はしていませんが、
エンケイブランドからは、ＲＰ－Ｆ１という型番でアルファ用でも販売が続いていると思いました。
常葉さん行きつけのショップでも取り寄せが可能ではないかと思います。
ＯＺの ○○－Ｅｖｏとついた商品は、恐らくすべてエンケイのＯＥＭだと思います。

イケピョンさん
情報ありがとうございます。
ＦＤを乗り回す友人が、ダンロップのディレッザとかいうタイヤを強く勧めるんですよ。
週末あたりに見に行ってみようと思います。
コメントID：1090957 2007/06/21 23:56

前期型２．０セレです。
ＯＺウルトラレジェーラ１６インチ＆ミシュランプライマシー履いてます。
純正１６インチホイール＆ファイヤストーンからの交換で４．６ＫＧ／本　減量できました。
本当に軽快ですよ。あと燃費も約１Ｋｍ／リットル良くなりました。
ノーマルサスのままだとあの嫌な隙間が余計目立つような気がするのと、乗りごこち重視で私は４５タイヤにするのはやめました。
軽量１６インチホイールにコンフォート系タイヤ。
癒されますよ。
イケピョンコメントID：1090956 2007/06/20 07:44

＞常葉さん

自分はＯＺの１７インチのスポークはいてます。
８Ｊなのでツライチになってて見た目もいいです。
ピレリ履いてた時はうるさいは、乗り心地悪いは最低でした。

＞エボＰ２さん

ダンロップは国産です。
おまけにミシェランの半額近くの値段でかえました。
常葉 [質問者] コメントID：1090955 2007/06/20 02:44

皆さん、アドバイスありがとうございます。
イケピョンさん、そうです、スポンジ入りはダンロップでした。エボＰ２さん、そうです、ＡＳＳＯです。
Ａｌｆａ１７５０さんのお話で、気づきました。私の一番重視したいのは、恥ずかしながら、見た目です。

１４７の前は９５年式パンダに乗ってました。パンダカップ車御用達のＯＺＦ１カップジュニアを履いていました。あの、ガンメタのシブさ、細からず太すぎないスポークの具合、黄色いロゴの映え方、ものすごく気に入ってました。

つまり、あんな感じに１４７もしたい訳なんです。あー悩ましい。
エボＰ２さん、１４７はＯＺでも１６インチでフィットするのがカタログにはありますけど、売ってるの見たことなくないですか。田舎住まいのため、都会の事情は分からないですけど。ネットでも出てないし。

ホントに悩ましいんです。皆さん、もうチョット、相手してください！
コメントID：1090954 2007/06/20 01:57

常葉さん
パルティーレ、モーダはASSOですね。
自分の場合、ストラディスタに心奪われたんですが、結局西洋かぶれなもんで、マデインジャパンはやめてＯＺにしました。（笑）

自分は、見た目重視で１７にインチアップして、女房、チビも乗っけてますが、
女、子どもがインチアップしたから乗り心地が悪いなんて、絶対言いませんって。（笑）

イケピョンさんも以前はピレリでしたか。
自分もP6000を安売りで買ったクチですが、ヤマもなくなってきたのでボーナスで買い替え思案中です。
むかーし、初めて買った車が中古のＦＲランサーなんですが、ADVAN HF-Dに変えた時の感動は今でも鮮明に覚えているんですよ。
といいつつ、貿易摩擦緩和のためには、舶来品のミシュランでもと思ってましたが、結構高いンですよね。
ダンロップというのは、国産なんでしたっけ？
コメントID：1090953 2007/06/19 23:07

私は本当に乗り心地を重視されるなら迷わず１６インチです。というか１５インチもお勧めします。１７インチからインチダウンしました。ハンドルを取られることもなくなりましたし満足してます。でも１７インチで見かけも良くされたいのでしょ？そこはもうご自分で何を一番優先するのか決めなければ人の意見は多すぎて迷うばかりです。既にご自分で解を決めておられてそれに的中するご回答を待っておられるなら話は別と考えます。