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クルマレビュー - GTV
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マイカー
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黒金山都
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アルファロメオ / GTV
3.0 V6 24V (1997年) -
- レビュー日:2024年10月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:無
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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世界一のクーペデザイン
官能的なブッソV6/3Lエンジン。
↑人様にお勧めする類のクルマではないしwww
20代に新車並行で2.0Twinsparkを購入したが、また欲しくなった。
前期・左ハンドルは必須条件だった。 - 不満な点
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無し。
ボディカラーは出来れば黒以外が良かったww
- 総評
- 旧いクルマなので、これから手が掛かる事は覚悟しているが、日ごろのメンテナンスを欠かさず、定期的にメンテナンスに出して維持しようと思う。
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マイカー
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yuichi_gtv
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アルファロメオ / GTV
2.0_TWIN_SPARK_LHD(MT_2.0) (2004年) -
- レビュー日:2024年6月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:3
- 総評
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見た目は最高
普段使いするならツインスパークのほうが良さげ
でもいつかはV6乗りたい…
後部座席はないものとする
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マイカー
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マイカー
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celeste
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アルファロメオ / GTV
V6TB (1996年) -
- レビュー日:2024年5月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
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無駄のない線で構成された外観デザイン。
シルバーのボディカラー(GTVでは希少)。
吠えるV6エンジン。
高速での空力性能。
タワーバー、ロワーアーム、アルミ切削のステアリングボス等、後付けした物は結構気にいっていた。 - 不満な点
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登り坂発進で気を使う低速トルクの細さ。
純正サスの乗り心地、走安性の悪さ(アイバッハ+ビルで大幅に改善)。
回転最小半径の大きさ。
内装樹脂パーツの劣化。
シートポジションの悪さ。
左ハンなのにブレーキが甘い。 - 総評
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欠点テンコ盛りだが、それを上回る魅力があった。
魅力があったから金も掛けられた。
たらればであるが、部品が入手できていれば現在も所有していたと思う。
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マイカー
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