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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換とECオイル補充・エンジンオイル交換

    プラグを前回交換から2万キロ超走行したので、NGKの同規格品に交換。毎度ですがイグニッションコイルは周りのボルトを全て外して4本まとめて引き抜きます。(コネクター部が古くなって1本ずつでは破壊しそうなので) 17万キロ走行の好調エンジンは見た目汚れがひどいな~そのうち掃除しましょ。 意外ときれいに ...

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    2024年5月12日 12:00 あうでぃa3さん
  • プラグ交換 18,161km

    おそらく、自分史上初めてのデンソー。 しかし、プラグ交換ですら作業性が悪い… 何故コイル上にパイプを通すのだ。

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    2018年4月29日 17:20 yasuda9さん
  • プラグ交換

    サブコン取り付け以降、ブーストかかった時に失火の様な感じに。 プラグ交換で様子見しようと交換しましたが、効果は抜群でした。 定期的交換は必要ですね〜^_^

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    2017年7月7日 06:36 bankiriさん
  • まだまだ...モディファイが続きます...終わりはあるのでしょうか。

    今回は、色々ありすぎて...順番に行きますね。 MITOも色々なパーツがありますから大変 まずはプラグを交換していきます。 デンソーのプラグで強化して行きます。 さくさくと装着 ...ここまでは、プラグ交換の要領ですから 意外に簡単 続いて、オレカ製のREVハイパーイグナイター ノーマルの ...

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    2013年4月13日 09:30 ガレージエルフさん
  • 初プラグ交換しました✨

    中古で納車して約6万3千km 前のオーナーさんがいつ交換したかも分からないプラグ… 車検の前に交換‼️😁です 今回はNGKのIRIDIUM IX 2272を購入致しました〜✨ この子のプラグ交換は初めてで手探りで行いました💦 とりあえずエンジンカバーをパコリと 外したのが写真です(o^^o) ...

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    2018年1月20日 19:42 みやもとまとさん
  • イグニッションコイル交換

    会社の昼休みに公園でお弁当食べようと走り出して5分後に異常発生😓 たまたま持ってたOBD2スキャナーで確認したところ エラーコードP0304 4番シリンダーでミスファイア😓 原因を追求する為に家に帰って とりあえず4番シリンダーと1番のイグニッションコイル交換してエンジン掛けても調子が悪い😅 ...

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    2021年3月27日 11:29 みやもとまとさん
  • プラグ交換

    恐らく初交換。 DENSO イリジウムパワープラグ IXU27 37656km

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    2018年6月27日 23:05 ユ タさん
  • スパークプラグ交換(2度目)

    前回の交換から約4万km。 エンジンからごくわずかですが、不整脈のような気になる振動を感じたので、交換しました。 3番がオイルに濡れているのが、その原因だったのかもしれませんが、まだ試走していないので諸々不明です。 現在23万km。 今月にはタイベルの交換があり、来月には新品のイグニッションコイ ...

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    2021年5月9日 14:50 mistake_ayamaruさん
  • ハイスパーク”マルチ”イグニッションコイルプレミアム

    低中速域のパワーアップを狙って導入。スパークプラグ(純正)も同時に交換。

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    2021年7月23日 15:28 Profumoさん

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