整備手帳 - Cクラス セダン
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プロの整備手帳
ホンダ オデッセイ リヤまわり追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理など
こちらのお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ オデッセイ。 リヤまわり追突事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業と、
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2025年6月18日 12:16 ガレージローライドさん -
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断熱フィルム透過率測定
フロントは左右共に断熱ガラス（透明）を施工してあったので、車検前に紫外線劣化により透過率ダウンがないか測定。 70%以上という基準クリア このまま車検を受けれるとの説明を受けました。 費用は、お店の方がサービスで測定してくれたので0円です。
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2017年7月13日 07:46 sassa33さん -
エアコンコンプレッサー交換
74000kmにてgarageworksさんでエアコンコンプレッサー交換です。 エアコンコンプレッサーの図です。 エアコンコンプレッサーぐらいアンダーカバー外せば取れると思っていましたが、63はそう簡単にはいかないようで調べると、ディーラーのリフティングツールでエンジンを持ち上げ、メンバー外してエ ...
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2018年4月3日 08:26 sassa33さん -
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フロント足回りフルメンテナンス！！
一年前から気になっていたブッシュ＆アーム類の交換をやることにしました！ 全て純正品を使用するので部品代だけで２６諭吉以上（ＳＪで購入したので定価よりは４万ぐらい安く済みました^^）工賃（７諭吉ぐらい）入れて３３人の諭吉さんが逝ってしまいました・・・。 こちらはスタビライザーですね。 Ｗ２０２のＣ４ ...
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2014年11月9日 14:50 チビクリンさん -
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最後の車検…だと思う(笑
初年度登録から13年を超え 重量税も自動車税もあがり、 消耗品は持込みで経費を抑え 約12万で車検を終了(≧▽≦)
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2018年3月28日 23:32 C32 Mさん -
KW ver.3 減衰調整
EXP.Jの落ちる時に伸び側のショックが気になり調整。 せっかくなので、縮側も少し弱くした。 縮み側 フロント 10戻しから12戻しに変更 リア 10戻しのまま 伸び側 フロント 11戻しから15戻しに変更 リア 11戻のまま 首都高を少し走って見た。 自分の好きなフィーリングになった。
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2017年3月25日 07:53 sassa33さん -
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ディーラーにて定期検診
いつものディーラーで純正ボルトを注文していたのですが、受け取りついでに、コンピュータ診断依頼しました。現状や、過去のエラーや履歴などみてもらいました。 エラーもなく故障履歴もなし、コンピュータも問題なし。でした。たまにプルっとくる気がしたので、、イグニッションコイルもチェックしてもらいましたかが異 ...
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2017年5月14日 07:06 sassa33さん
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下回りのレストアってゆーのかしら
叔父から受け継いで1年半、自分にしては鈍足に、1万2000キロの距離をやっと重ね今年の9月、総走行10万キロを達成。 ベンツってすげえな、AMG様様だわ、と思ったか思わなかったか、それは置いといて、ギシギシガタガタとやかましいので、10万キロを超え、一気に ...
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コマンドコントローラー修理
w204やw212で故障と検索すると出てくる、コマンドコントローラーのクルクル故障！！ ついに僕のもなりました。 これが壊れると地図の縮尺が出来なくなり、とっても不便！！ 1.ディーラーですと、交換で四万円程。 2.ネットで出てくるアルミの対策品に交換しても ...
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Vベルト破損&12ヶ月点検
12ヶ月点検の予約日も迫ったある日 自宅近くの交差点でバンッという音とともに重ステ発動 幸い夜間で交通量も少なく路肩に寄せてレッカーを待ちました エンジンルームを覗くとバラバラに裂けたVベルトといくつかプーリーの姿が見えません(汗) 先人の整備記録を見て ...
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