情報交換しませんか？ - Sクラス

 

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  コメントID：287433 2008/07/20 21:35

  もっといい超高級車を買えなかったオーラが出ていますね。

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  コメントID：287432 2008/02/24 18:02

  平成８年のＣ３６０ＡＭＧをオークションで９０万で落とし（参考千葉）２ヶ月後故障が出始めました。
  まず、ラジェター関係ウオターポンプを初めに直し約１５万
  次にハーネス関係で１６万次に一番痛手だったコンピューター関係の故障で７５万ヤナセで修理。
  最初にヤナセで話しがあったとうり１００万は用意しないと
  、そのとうりになった。
  但し、現在は、順調一つ心配事あり皆様のご意見聞きたし。
  ハンドルをめいいっぱい切ってバックするとマフラー内にカーボンが溜まったような音がするのは、なぜですか？
  その後、２回バックファイアーがあり、また基に戻りました。原因は、？

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  コメントID：287431 2007/07/16 07:35

  picopicoAMGさんはじめまして。
  ここのスレは、まだ終わっていませんよ。
  僕も、何か有れば書き込もうとはおもっていましたけど
  誰も、訪問しないので何もしていませんでした。
  良ければ色々と情報交換しませんか？

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  コメントID：287430 2007/06/23 12:41

  初めまして　
  以前からROMさせて頂いてましたが、もう終わってるのでしょうか？(T_T｡)

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  コメントID：287429 2007/05/19 00:26

  アールエイパシフィックのホームページアドレスは　http://rapacific.jp に変わっています。
  場所も埼玉県川口市に移転しているようです。
  今度のホームページには格安のパーツが沢山載っているじゃありませんか！！

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  コメントID：287428 2006/07/17 11:26

  C140AMGおはようございます。
  ここ最近、掲示板を覗く機会が全然無かったので
  又、再開しませんか？
  宜しくお願いします。
  スペック・ルマン取り付けおめでとうございます。

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  コメントID：287427 2006/06/10 08:55

  おはようございます。
  ライトの件、良かったですね。AFってW１４０もやってくれるんですね。雑誌ではW１２４ばかり取り上げていたので
  まさかとも思いましたが、、、ぜひぜひ、取り付けしたら
  感想を宜しくお願いします。
  さすが、７Lですね。その整備代。思わず『えっ！』ていう
  金額ですね。
  私のも、去年、オイル漏れで直してもらった時は、８万位掛かりました。その時は運良くエンジンオイルタンクのパッキン等からの漏れで症状が軽かったのでその辺りですみましたけど、上からだと、、、、！！！です。
  でも、年数も経ってくると、やはり修理が来るのは仕方ないですよね。
  C140AMGは、オイルはどのような種類を入れているのですか？
  

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  コメントID：287426 2006/06/07 18:47

  キセノンどうでしたか？
  確かにアクセルは国産に比べて重いですよね。
  それは、メルセデスの考え方なんでしょう。一度、流れに乗ってしまえば楽に走りますよね。私の、２度程、W１２６の２８０、５６０を運転させてもらった事が有るのですが
  両車とも、今、考えれば十分にして満足する車だと思います。W２２１は興味が有りますけど、私が乗るのは、まだまだ先ですね。やっぱりSクラスと言えばW１４０かW１２６
  になると、個人的にも思いますよ。
  ただ、車体が重いとさすがに馬力が有っても国産みたいには
  出だしがスムーズには行きませんね。
  ８月に車検なので、予算的に金額が余れば、キセノン新しいのが欲しいのですが、、、どうなることやら！？
  C140AMGの７Lならどの位、車検掛かったのですか？
  

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  コメントID：287425 2006/06/04 20:35

  C140AMGさん、中々メール出来なくてすみません。
  仕事から帰宅するのが遅いので、思うようには返信出来なくて。
  そうですよね。取りつけてトラブルが出てもお金が無駄になりますからね。それは言えています。
  アールエイパシフィックですが、http://rapacific.co.jp
  です。住所は神奈川県川崎市宮前区馬絹２０１５です。
  さいたま市からは、若干遠いかも知れないです。
  同じですね。何せ、ガソリン減るのは早いですね。
  排気量とエンジンの事を考えたら納得しますけど。
  C140AMGさんは、今の車以外には購入する時には
  候補は上がったんですか？
  

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  コメントID：287424 2006/05/29 23:35

  そうなんですか？それは残念ですね。
  オフィスKで\241,500左右セット
  アールエイパシフィックで￥199,500で出ています。
  ベロフのHPには、エンジンルーム内スペース無し。 要シェード大幅加工の為、取付不可とはでていますね。
  高くつきますが、やはり一番いいのは純正を使って
  パルブを交換が無難なように思いますが、、、、
  どうでしょうか？
  又、決まれば教えて下さい。
  でも、７Lであの馬力から考えると６KML走れば十分じゃないでしょうか？
  私なんか高速走る時、燃費計とニラメッコしながら
  アクセルをふんでいますから、、、