アプリリア rs4 50 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

rs4 50のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はrs4 50のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ARROW AA0041

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  特徴的な形状の菱形シェルの見た目がかっこいいサイレンサーです。
  材質はチャンバーがスチールで、サイレンサーはチタンです。
  
  低速・低回転のトルクはスカスカですが、ある程度のスピード・回転数に入ってくると、ノーマルとは別物の加速を味わうことができます。
  リミッター解除済みのノーマルでも９０００回転あたりで止まっていましたが、ＡＲＲＯＷだと、一気に吹け上がり、１１０００回転以上回るようになり ...

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  by 翼パパ さん

• ARROW マフラー

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  購入当初から付いていたマフラー
  甲高い排気音　

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  by コネコ13 さん

rs4 50のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。rs4 50のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• PIAA BULB ハロゲン　４５００　H8

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  純正ヘッドライトがあまりに貧相で暗かったので、ハイワッテージタイプのモノに交換。
  LEDのポジション球と同時交換だった為、かなり明るくなりました。
  

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  by 翼パパ さん

• SUPAREE LEDヘッドバルブ

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  ヘッドライトが切れてしまったので交換
  バルブの形状は、H8でした。
  加工なしで付けたので、交流のままなので不安です‥

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  by コネコ13 さん

• 翼パパさんのrs4 50

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  ステルス戦闘機のようなマットブラックのボディに一目惚れしました！アプリリア正規取り扱い店が近所にできたので、思いきってＳＲ５０ピュアジェットからの乗り換えです。
  最少排気量ですが、乗ってよし、眺めてよしのシビれるバイクです。
  
  ※次のバイクへのステップアップのため、ドナドナされました。

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• aprilia rs4 50さんのrs4 50

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  カスタム内容
  ARROW製チャンバー/Fドリブン14T/dimotiv製レバー/社外ミラー/125用ヘッドライトセット/フェンダーレス化/OVER RACING製バックステップ/社外カウンセリングセット換装/MALOSSI製CDI/OVER RACING製フレームスライダー/ルイ・モト製シートカバー

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• ゆうソルさんのrs4 50

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  アプリリア rs4 50に乗っていました！
  マロッシCDI
  アローチャンバー
  NGKイリジウムプラグ
  NGKパワーケーブル
  RS4 125用ヘッドライト
  dimotivレバー
  ナポレオンミラー
  オーバーサイズピストン
  レプソル外装
  程度のカスタムでした笑
  最高速は平地で1◯7kmです。
  主に通学やツーリングに使ってました！

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• mini4qさんのrs4 50

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  アプリリアRS4 50 並行輸入品 2012年式

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• ever-lifeさんのrs4 50

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  ご覧頂きありがとうございます！
  以下一部サイトからコピーしました。
  
  ■RS4 50
  原付クラスながらフルカウルを装備した本格派スポーツバイク、RS4 50が30台限定で、いよいよ国内に導入されます。スーパーバイク世界選手権のチャンピオンマシンである、RSV4のミニレプリカとして不動の地位を確立したRS4 125と車体を共有するフルサイズ50ccモデルで、パワフルな２スロークエンジンを搭 ...

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• はる80さんのrs4 50

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  息子が買いました。
  泣く泣く手放してしまいました。

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• ゆーき。のりもの。さんのrs4 50

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  サブ登録が3台までなのでその他にて。
  高校の頃、友達の父親のバイクの2ケツに乗った影響により、原付免許を取得。ns1を探していましたが、近くのsoxに新車のrs4が。とても当時はかっこよく見えました。買った後に並行輸入車だと知りました。なんの説明もしてくれなかったので(苦笑)私の地元の蛇川という川の横の道で親父のmtバイクの乗り方を教えてもらうも、クラッチ？ギア？と訳もわからず。バカにされ悔しく ...

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• clownfish96さんのrs4 50

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  ちょくちょくいじってます。
  同じオーナーの方や購入を検討されている方と情報を共有出来たら幸いです。
  
  故障や乗車ポジション等、課題の多い車両ですが今のところ手放す気が起きませんw自分にとっては何か不思議な魅力のある車両です。
  
  ゆっくりカスタムをして原型から遠ざかっていく姿が楽しみの一つです。

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