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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
開放へ(あくまでも)調整

2019モデルにはAKRAPOVICが標準装備されているのですが当然ながらエキゾーストバルブも標準装備。走行中に開いたときはステキなV4サウンドになりますが…5,000rpmまでは残念なことに全閉のままです。海外の方の動画を参考に開放してみます。まずはこのカーボンカバー取り外し。ヘッ ...
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2022年7月30日 15:51 Mizzyanさん
車検の為

アクラのフルエキに変えてますが車検は通らないのでノーマルに交換しますフロントはラジエーター少しずらしたら工具が入りますがリアはショック外さないと工具が入りませんのでリア吊って外します簡単に抜けないのでシートアンダーカバーも全然外してフリーに 10年外したことないので固着してジョイントが簡単に外 ...
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2021年2月11日 10:15 ridefreeさん
RSV4 排気デバイスキャンセラー装着

常にエラーを吐き、走行中にちゃんと開閉しているかどうかも不明の問題児、排気デバイスのサーボ君です。ディーラーにワイヤー交換＆調整を依頼はしていますが、例によっていつまで経っても純正部品が到着しないので、この際キャンセラーを装着して開きっぱなしで乗ろうと思いました。 RSV4用の排気デバイスキャ ...
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2020年10月2日 18:42 ラクチさん
純正マフラーにバッフル取付け

購入時にバッフルが無かったので車検用に追加。径48mm 耐熱黒塗ってから取付け。寒過ぎて限界。車体への取付けと試走は見送り。
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2018年1月27日 16:42 kane1さん
アクラポビッチスリップオンに汎用触媒装着！

中古で買ったアクラポスリップオンが触媒レス仕様だったので、サーキットオンリーになっしまうのか！と気を揉んでたら汎用触媒なるものを発見。早速購入しました。100セルと300セル、長さも4センチと8センチがあったのですが、 8センチが入るか微妙なので4センチで短い分より効果のある300セルを選択。サ ...
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2017年10月1日 03:01 ブヒ男さん
アクラポビッチスリップオンサイレンサー装着！

タンデムステップに合わせて作った型紙で、2ミリ厚のアルミ板から材料を切りだします。ジグソーとグラインダーで切り出してバリ取りしてハンマーで曲げ加工。2ミリ厚なので人力で曲がります。今回はアルミ地が綺麗なのでそのまま装着しましたが、飽きたらカーボンダイノックシートを貼ろうかな。なかなかいい感じの ...
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2017年10月1日 02:52 ブヒ男さん
インナーバッフルにバンテージ巻いてみた

巻く前、何もなしミニのエキパイで余ったバンテージもう少し静かにしたかったので、家に余ってたバンテージをインナーバッフルに巻いてみました
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2017年4月9日 19:01 kane1さん
Austin Racing GP1R

Austin Racing GP2R付けていましたがイメチェンでGP1Rへ変更。音は見た目通り爆音です。角度調整できますがパイプに負担掛かる為真ん中で固定しました。
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2016年10月25日 17:45 あげたまさん