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世界観を楽しむ車 - ラピード
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bu52
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アストンマーティン / ラピード
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2025年5月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 見た目とインテリア。
- 不満な点
-
壊れる? 壊れるというより不具合症状。デリケート。大抵は電気系の弱さ。
O2センサーが弱いとか聞きますが、それは乗り方かと思います。きっちり回して(ちゃんとアクセル全開)に定期的にしてやる。ちゃんと燃焼させてやる必要がある。燃調が濃い目のエンジンなので、被りやすい、カーボンもたまりやすい。エンジン内部が汚れやすい。ちゃんとまわしてやってれば、そうそうO2センサーなんて壊れない。壊れたと言われて交換➩また壊れる交換ではない。
乗り方を変えないと変えてもエラーがまた出るだけ。壊れてませんってのが正直なところ。
- 総評
-
結論、見た目とか世界観だけの車。
GTカー。AMGやMなどのパフォーマンスカーにお乗りの方は、なんて陳腐で中身のない車なんだとがっかりする。あーやっぱりアストンって見た目だけなのねと。その見た目と世界観だけで購入する価値はある。(複数台持ち必須。)
飛ばさず、優雅に走るそんな車だけど、回してやらないとエンジンはすぐダメになるそんなちぐはぐな車。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 1
-
総じてレベルが低い。
3世代前のドイツ車にもかなわないかな。 - 乗り心地
- 2
- やわらかい。でも快適ではない。
- 積載性
- 3
- 燃費
- 3
- 気にするくるまではない
- 価格
- 無評価
-
中古は安いから価値があると思う。
売る時もまた安いけど。 - 故障経験
-
バッテリーコンディショナーで維持は必要かも。
自分は、通勤で年15000kmくらい毎日乗るので、大丈夫だろと思っているが、週末用途では弱るのは早そう。
くだらないセンサー以上(電気系の弱さ。)パークセンサーや、ドアロック解除とか、誤作動やエラーが出ることが時々ある。
ハンドメイドだからこそのクオリティの低さが随所に目立つ。
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