点火系 - 整備手帳 - A6 (セダン)
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プラグ交換(運転席側)
ファーストイグニッションが失火するので、プラグからいってみました。 まずは運転席側から。エアクリからのホースの前後の留め具を緩めます。 何故ならこのトルクスのネジが取りづらいからです。 あとはイグニッションコイルを引き出し易くする為に配線止めてる金具を外す。 これも コネクタ外す。 トルクス外れた ...
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2020年5月14日 19:40 若葉ですさん -
プラグ交換(124000km)
私のA6は”V6”なので、プラグは6本です。 ちなみにふつーのNGKのプラグにしました。 工賃込みで14000円でした。
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2005年8月15日 11:06 だだっくまっ♪(*^ω^)ノさん -
OKADA PROJECTS PLASMA DIRECT & DENSO IRIDIUM TOUGH
エンジンの向かって右側のバンクです。 クーラントのリザーバータンクを外して、ダイレクトイグニッションコイルと点火プラグを外します。 左側バンクはエアクリボックスを外しての作業です。 外したコイルです。 PLASMA DIRECTです。 エンブレムがついています。 コイルの見た目は純正と同じです。 ...
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2010年5月2日 00:12 どぶんぶんさん -
プラグ交換(61,521キロ)
ヤフーのポイントが貯まったので、プラグを購入しました。 HKS スーパーファイヤーレーシング/S-iシリーズ 6本で\11,300、送料含め全てポイントのため、タダです。 他にも色々ありましたが、 イリジウムで送料が安いのがこれでした。 まずはエアクリーナーボックスを外し、 エアクリーナーも ...
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2011年9月29日 00:45 konkatさん -
4F プラグコイル交換
アイドリング不調があった為、全交換! 先日、プラグを替えたけど、不具合は改善されなかったので… 右が新品 左が交換前 純正の半額以下‼︎ ぶれみ? 取り付けるまでは色々と不安でしたが… 交換後、これといったエラーもなく、不具合は改善されました(=゚ω゚)ノ もぉ、春 ...
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2016年3月3日 18:02 いち 。さん -
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イグニッションコイル交換
エンジンチェックランプ点滅 エンジン不調で車屋さんに診てもらったら、6番シリンダーのミスファイアーでした。 プラグは異常なし。 イグニッションコイルの異常。 新品に交換で治りました。 116865kmで交換。
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2019年1月26日 12:01 ろうちゃんさん
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