調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - オールロードクワトロ [ C5 ]
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燃料ポンプの5時間タイマーを究明する
我がオールロード君の燃料ポンプは滔々5個目になっております。いずれも5時間前後の運転で逝ってしまう!(1個目は錆) 4個目は順調に見えたのだがやはり敢えなくダウン。といっても完全ダウンでは無く、バッテリー直では動いた事も有る。叩いて治ったけど安心を期して新品に交換。 という事で、いじり虫さんが ...
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2018年2月7日 11:29 狂ちゃんさん -
燃料ポンプのホース破損
オールロードの整備を3週間振りに実施。 前日から充電器を繋いで置いたので、13.67V有り充分かと思われます。 しかし、セルは元気善く廻れど、エンジン掛からず。 ポンプがまたしても逝ったか? VCDS接続すると、ポンプの異常は検知されていない。 リヤドアのUnlock出来ない、と T30 ...
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2017年4月10日 03:44 狂ちゃんさん -
エンジン掛かった。けどねぇ❗
本日も朝からいじり虫さんに応援して戴きエンジンの警告灯3連発を解決して行きます。 写真の警告灯で消えない犯人は左のEPCと今は消えてるESP。加えて右の排気ガス警告灯。 Parkingとバッテリーは異常無し。 厄介なのは、これ等3匹は単一の異常では無く、各々複数の事象の代理人で有り、特定す ...
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2017年2月26日 10:38 狂ちゃんさん -
燃ポン不調の原因追求
今回も964いじり虫さんに大いに助けて貰いました。 お陰様で何とか原因究明の足掛かりが出来たみたいです。 写真はまち針を刺して、セルが廻っている時に電源が供給されているかの点検中。 結果、9.0V バッテリー端子は12.5V (因みにこのカプラーを外して装着したまま別のバッテリーから ...
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2016年11月26日 18:37 狂ちゃんさん -
燃料ポンプ1号の切開手術
元々付いてた燃ポンです。 1号と命名します。 本日はいじり虫さんに全面的なご協力を戴き、こいつを切開手術して固着の原因を究明してみます。僕は撮影班専門です。 1年半放置していたけど、8月に修理工場に入れる時にはエンジン掛かったのだから、その時点では固着していなかった事になる。 モジュールか ...
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2016年10月15日 03:28 狂ちゃんさん -
スロットルボディアライメント(by VAG-COM)
先日実行したスポーツモード化の後、念のため実行しておきたいと考えていたのが、スロットルボディアライメントです。 VAG-COMを接続し、イグニッションON、エンジンOFFとします。 「Select」で「01-Engine」を選択します。 次に出てくる画面で「Basic Settings 04」を ...
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2011年8月7日 13:01 背番号55さん
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