点火系 - 整備手帳 - オールロードクワトロ
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5番イグナイター交換 新品
VAG-COMでエンジンのFault codeをチェックすると、5番シリンダー(左側バンクの真ん中)の点火系に時々異常とある。 たまにではあるが、multiple cylinderで時々点火系の異常、と出る事も有り、5番の事を指すのか、5番を含むのか、それ以外のシリンダーの事を指すのか不明であっ ...
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2019年1月14日 08:29 狂ちゃんさん -
プラグ、ヘッドカバーガスケット交換
車両購入から一度も交換していなかったので今回車検時にNGKのプレミアムRXに交換。 乗った感じはまずまずかと。6本で7670円也。工賃6000円。 このプラグ交換をお願いした際にヘッドからかなりのオイル漏れを発見しヘッドカバーガスケットも交換する羽目に、、、部品代32200円、工賃25000円。 ...
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2018年11月9日 23:38 kai nalu makaniさん -
#6イグナイターの交換 再びV6復活
VAG-COMで診断した結果、6番シリンダーの点火系不良とのご託宣である。5号の燃ポンでエンジンが掛かった頃から僅かにステアリングに振動を(時々)感じる事が有った。 幸いイグナイターは前回の3番シリンダー不調の時に3本購入したので未だ残っている。 気になるのはむしろ、 Random/multi ...
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2018年3月2日 03:46 狂ちゃんさん -
#3イグナイタの交換 6気筒復活。
前回のVAG-COM診断で③番コイルの異常を確認したので、コイルを購入して交換した。 上が旧、下が新 当然真鍮製の中心部はプラグの頭に高圧電流を流すのだから、上のように黒ずんでいるのは好ましくないのでは? それとも導伝性グリスで、影響無し?深すぎてテスターが届かない。 ワイパーの骨が有れば、テス ...
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2017年5月13日 16:21 狂ちゃんさん -
ボソボソ、ブスブス、5.5気筒エンジンか?
前回、前々回辺りで時々現れた症状。 微かな振動と加速時の触媒マーク(30kmの右側)の点滅に始まり、数km走行すると点灯に代わる。 今考えると負荷の増大に応じて触媒に生ガスが多く入り、処理仕切れなくなって点灯したように思われる。 アイドリングの状態で排気ガスを嗅いでも全く異常なしだったので、原因 ...
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2017年5月12日 11:24 狂ちゃんさん -
イグニッションコイル交換(114,000km)
2014年12月末 高速で100km/hあたらからアクセルガバッと踏み込むと吹け上がれず、エンジンがドッタンバッタンと振動が 2015年1月2日 福島県から三陸道を通って宮城県の塩釜に抜けようと高速を走っているともう、例のエンジンの振動が発生しない90km/hまでしかスピードだせません。 で ...
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2016年4月3日 13:41 ushiroさん -
NGKイリウェイ7 プラグ交換
プラグ交換にチャレンジしました。 ちょこちょこといじっていましたので、エンジンカバーをすんなりはずせたので、比較的スムーズにできたとおもいます。 イリウェイ7は諸先輩方のお話しを参考に選びました。 はずした純正プラグですが、一本オイルまみれがありました。 とにかく丁寧にひたすらラチェットを捻り続け ...
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2014年1月8日 00:37 みずきあつきさん -
NGK プレミアムRXプラグに交換予定
プラグ交換をしようと思いネットショッピングで8千円弱で購入しました。 NGKプラグの史上最高のイリジュウムプラグという謳い文句につられて選びましたが、NGKプラグは昔バイクを乗っているときから信頼しているメーカーなので、まだ交換はしていませんが、きっといい感じになるんじゃないかなと思っています ...
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2012年12月14日 22:05 blackPearl215さん -
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