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価格なりの性能 - Q5
マイカー
価格なりの性能
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ACC、ハンドル補正で高速走行が楽なこと。
STOP＆GOに対応しているため渋滞が苦にならない。
最終モデルのためか熟成の域に達していて足の動き、ドラビリが良い。
静粛性も問題なし。
他社同クラスと試乗して乗り比べたがこれが1番自分に刺さった。 - 不満な点
-
MMIのナビ機能がゴミ
オーディオDSP機能が微妙
ディーラーが配線図等の設計情報を開示してくれないためDIYが大変 - 総評
-
800万という価格相応
日本250台限定モデルということで現車ありで納車が早かった
３月契約で、5月末納車でした
- デザイン
- 5
-
エンブレムまで黒に統一されていてスタイリッシュ
ヘッドライト、テールライトがSQ5と同じで非常にクール
内装がブラウン本革で良き - 走行性能
- 5
-
首都高の繋ぎ目の吸収、コーナーのロールの安定度が良い
悪路でのquattro制御による姿勢制御が素晴らしい - 乗り心地
- 5
- 良い
- 積載性
- 3
- 普通
- 燃費
- 5
- この車重、2.0Lディーゼルでここまでパワー出ていてこの燃費なら立派
- 価格
- 3
-
限定パッケージのため800万以上のオプションは不要だった
お買い得感あり
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