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アウディ / RS3 (セダン)
RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年) -
- レビュー日:2024年11月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 見た目、色、エンジン音、加速感、ブレーキタッチ、コーナリング気持ちイィ! クルマ好きからはジロジロと注目を浴びる
- 不満な点
- ホイールがすぐ汚れる、ドライブモードがAUTO(バルブが閉じた状態)だと意外と排気音が静か
- 総評
- 幅も1850で駐車にも気を遣わないし、普段使いからスポーツ走行まで幅広くこなせるので気に入ってます。 噂では最後の直5エンジン搭載モデルとか言われますので大事に長く乗りたいと思います。
- デザイン
- 5
- ブラックスタイリングパッケージとホイールもオプションのY字ブラックなので締まって見える点が気に入ってます。内装もオプションの革シートが良いです。適度なホールド感と長距離運転時の疲労の少なさが良いです。 A3ベースなので全体的にプラスチッキーですが、私はそこまで安っぽいとも思わないし気に入ってます。 ドリンクホルダーは×です。 多分フル加速したらひっくり返って水びたしになりますw
- 走行性能
- 5
- とにかく楽しい。 AYC的な装置が付いているらしく踏んでも曲がる感じです。 大人しく走ったら走ったで快適です。
- 乗り心地
- 4
- 硬めだとは思いますが、全く不快ではありません。 高速を巡行している分には至って普通のクルマです。 跳ねすぎず高速でもしっかり感のある足です。 ロールも適度にします。
- 積載性
- 3
- ドライバーを抜いて、スタンド式キャディバッグを斜めに1本積めます。 2本もいけるかもですが、その場合はリアシートをどっちか倒す方が良いと思います。
- 燃費
- 3
- クルーズを使って高速を流したときで過去最も良い燃費が16.7km/lでした。 その辺をちょろちょろ買い物とかに使ってる分には7km/l前後です。 踏むと目に見えて燃料が減ります。
- 価格
- 4
- 新車登録から半年で9,000㎞走行と、ちょっと過走行ではあったのですが、120万円分くらいのオプションが付いていた車輛だったので結構お買い得感があり、満足しております。
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