取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - TT クーペ
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ドライブシャフトブーツ交換
グリス漏れが発覚したので交換します。 用意したのは分割式のブーツ。 パロート ネオブーツ B-T13 まず古いブーツを取り外します。 汚いですねー。シャフトの部分はきれいにしましょう。 余計なグリスはふき取りました。 新しいグリスを入れます。 ブーツをはめ込みます。 溶着剤を隙間に注入。 垂れな ...
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2017年4月25日 20:05 ☆ケンタ☆さん -
ドライブシャフトブーツ 交換 (左右インナー側)
【備忘録】 Audi TT 8N ドライブシャフトブーツ左右インナー側交換 交換時期:2017年3月8日 走行距離:73,000km 商品名:ドライブシャフトブーツインナー側 純正品番:8N0498201B
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2017年3月10日 21:53 Shingo2500さん -
シフトリンケージ交換
もともとギアの入りは渋かったのですが、徐々に悪化が進み、特に1速・6速にほとんど入らなくなってしまいました。シフトノブがグラグラするので根元の方を確認するとリンケージ部分のゴムが崩壊して無くなっていました。このせいでミッションを操作するワイヤーを正しく動作できなかったようです。走行距離は135,0 ...
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2017年3月1日 17:47 サバ味噌さん -
ドライブシャフトブーツ 交換 (左アウター側)
【備忘録】 Audi TT 8N 左フロントドライブシャフトブーツアウター側交換 交換時期:2016年3月13日 走行距離:67,694km
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2017年2月25日 22:29 Shingo2500さん -
Audi TT 8N ステアリング タイロッドエンド 交換
【備忘録】 前回の車検時に 左右のステアリングタイロッドエンド交換 交換時期:2015年3月6日 走行距離:59,584km 写真は 左側のタイロッドエンド交換後 拡大した写真
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2017年2月25日 22:21 Shingo2500さん -
バルブボディの交換、他
アクトジャパン株式会社さんにてバルブボディの交換、他を行いました。 技術料合計 \163,575 (タイロットエンド左 取替 \3,000 タイロットエンド右 取替 \5,000 リンクロッド左 取替 \3,000 ベアリングキット 取替 \26,000 バルブボディリビルトキット 取 ...
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2016年11月6日 15:31 haribote69さん -
ドライブシャフトブーツ フロント左側 交換
サスキットを交換のため、タイヤを外したら シャフトブーツの破れが 見つかり、そのまま交換になりました ドライブシャフトか破損する前に 発見出来て良かったと 思います。
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2016年10月29日 19:51 mamo707さん -
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パワステ オイルプレッシャーセンサー交換
[症状] ハンドル切った時に鳴る「ウィーン」という音がエンジン始動直後から発生。 [原因] パワステ オイルプレッシャーのセンサー不良。パワステフルードもだいぶ漏れていました。 [対応] センサー、ボルト、ワッシャー交換(純正部品total 1諭吉、OEM品だと1/3(画像参照)) パワステフ ...
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2016年7月16日 20:25 TTakayoshiさん
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