サスペンション関連 - 整備手帳 - TT クーペ
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ショックアブソーバー交換
前車から外してあったコニーSTR.Tに交換しました。 前車では14000Kmしか使用してなかったので乗り心地は新車の様です♪ 83550Kmで交換 ノーマルショックアブソーバーは完全に抜けてました😅 フロント リア
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2023年12月16日 12:11 TTbeginnerさん -
フロントアッパーマウント、ベアリング交換。
9万キロを超えて足回りから異音もしてきた為、とりあえず定番のアッパーマウントとベアリングを交換。異音もほぼ無くなった。 マイレ製と迷ったがこちらの方がダウンサス組んで場合異音が出にくいとの情報を目にしてSACHSにした。取り外しはかなり大変だった。ドラシャは外さず、ショックを縮めてスペースを確保し ...
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2023年11月30日 04:18 Ben 97さん -
車高調交換
ラルグスSIをDIYにて たかがショック交換でドライブシャフトを外さねばならんとは… ポイント 15とか16の日本車にはあまりないレンチが必要 トリプルスクエアが必要 トルクスが必要 ストラットスプレッダーが必要 ボールジョイントリムーバーが必要 ドラシャ固定ボルト再利用する場合ネジロック剤が必 ...
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2023年11月9日 12:18 Akaringoworksさん -
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アッパーマウント スペーサー
足回りを交換、リフレッシュするまで、スペーサーを入れる事にしました。 厚さは9mm。海外サイトで購入しました。 取り付け後、8mm。 走行中62〜65キロでステアリングに振動を感じ(このスピードより遅い、速い時は出ません。)足回りを交換、リフレッシュするまでその場しのぎで😅 結果は、全く無くなら ...
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2023年10月24日 21:23 powerageさん
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