調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - TT クーペ
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Forge ディバーターバルブ メンテナンス
先日のブーストメーター取り付けで気付いたDVの外観汚れ。 メンテナンスして無いことに気付き、GW前にと思ったが GW明けにやっと実行(^^; 外すとやはりかなりの汚れ 早速分解 上蓋がネジ式なっているので、左に回してOPEN バネを抜いてピストンを抜くが残りのグリースでの気密と クリアラン ...
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2017年5月10日 22:52 Mr.Keiさん -
インタークーラーのパイピング破損
昨日朝の通勤中ブーストが0.7程度しか掛かってないのが判明、ボンネット上げてスロットル煽ってみたら耐熱被覆がプワーと膨れてるw ゴムホース部分が縦に4センチほど裂けてました! 裂け目にアルミテープをキッチリ三週ほど巻き耐熱被覆を被せさらにインシュロックで耐圧処置。 応急処置完了で実走チェックも🆗 ...
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2018年6月7日 10:33 taka8Nさん -
ブースト圧の事です⁈
試しにN75バルブの端子を抜いて走行してみたところ。 やはり、ブースト圧は+0.2程しか上がりませんでした。 アレ⁈ と思ったのは、端子を差し込んでもどした後です! 何時もはアイドリング時はー0.75迄下がるのに、ー0.4迄しか下がりません? 試しにそのまま走ってみると、ブースト圧が+0.8迄上 ...
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2022年11月26日 15:46 ボースンさん -
APR K04 2年乗ってみて
早いものでAPRK04を装着して2年が経とうとしています。 今回出たケイマンターボSへの箱替えも本気で検討しましたが、TTが楽しすぎる為、もうしばらくこのTTを弄りたおしてみようと決意しました。 1年経過後から今までの経過を備忘録として記録します。 燃費ですが若干落ちました。 街乗りで9~10k ...
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2016年9月18日 14:59 モコにーさん -
再びブースト落ちますた!
Armytrix装着で排気効率が良くなっているはずで、装着前210kPaまで上がっているので、それ以上になってもおかしくないと思ったのですが、最高で165kPaまでしか上がらなくなってしまいました。 以前ブーストが落ちて、試しに中古のエアマスセンサー交換してみたところ復活しましたので、今回は新品に ...
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2017年2月11日 17:28 モコにーさん -
ソレイドバルブ(N75)交換②
取り付け直後の試走は、街中だったのでアクセルも然程踏んでいませんでした。 果たしてブースト圧は、どれくらい変化があるのか試してみました。 因みに、交換前はオーバーシュート時1.3、通常時1.1の圧でした。 ところが、1.0を超えたあたりから様子が違う。 1.5まで上がるぞ! こりゃ楽しい^_^ ...
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2022年10月10日 19:37 Kazu鰤@8N☆さん -
ブースト戻りますた!
ブーストが1.5barまでしか上がらない。。 前日にはどんなに踏んでも1.4barまでしか上がらなくなってました。 最近の車はコンピュータで制御されているので、私には全く手が出ません。 ショップさんにお願いしたところ、まず3barマップセンサーのターゲットブーストをチェックしていただきました。 ...
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2015年4月19日 20:48 モコにーさん -
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バキュームホースに亀裂が…。
納車後にホース類を点検していたらバキュームパイプに亀裂を発見…。今のところエンジンチェックランプは点灯していないが念のため交換します!
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2020年9月13日 17:35 NBHさん
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