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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 備忘録・チャコールキャニスタータンクお色直し

    以前ノーブランドのOEMタンクに交換しましたが、OEM品ゆえにマーク部分が削られております。 ボンネットを開ける度、目に入ると何とも言えない気分になります。 範囲も少しなので軽く修正してみる事に。 まずは#600のペーパーでバリ取り。 フォーリングマークが浮かび上がってきました。 その隣はお ...

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    2019年5月28日 01:08 しっけんさん
  • 備忘録・チャコールキャニスタータンク・パージバルブ交換

    連休の一週間ほど前にエンジンチェックランプが点灯。 診断機でフォルトコードをチェック。 このコードを早速ググってみるとこれにはいくつか原因があるみたいですね。 とりあえず諸先輩方の記事を参考に1番疑わしいキャニスターを予防整備も兼ねて交換します。 B6の頃より利用しているネットのパーツ屋さん ...

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    2019年5月7日 23:10 しっけんさん
  • インジェクター

    直噴ではないので、そんなに汚れてるとは思ってなかったけど 掃除くらいはしときたいなぁと思って 引っこ抜いてお掃除 エンジンコンディショナーの泡つけてみたり フューエルワンに漬け込んでクランキングしてみたり この画像のあと、繋いだまま入り口も出口も浸せる角度を発見し、沈ませてもクランキング。 燃ポン ...

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    2019年4月27日 22:58 kkzrxksrさん
  • フューエル プレッシャー レギュレーター

    DIGITAL-SPEEDのECU-Tuningをしてあるので、 FUEL PRESSURE REGULATORのPRESSUREアップは行うべき だが、手元にパーツが有ったのにやっと交換。 PRESSUREは純正が3.0bar 交換品が4.0barです。 まずは養生。物がモノだけにガソリンが漏れ ...

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    2019年4月22日 00:19 Mr.Keiさん
  • GP!リアルレスポンス〜とブースト計

    安物のブースト計がステッピングモーターの不具合で正確な数値を示さなくなったので、アイパーツで売ってるプロスポーツ製の上位機種に変更。 ワーニング設定や表示の色も選択出来てデジタル表示と指針、バーグラフと多彩な表示で面白いです。 台湾製ですが圧力センサーは防水と防震設計でなかなか良い作りで◎ ...

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    2019年3月5日 18:05 taka8Nさん
  • フューエルポンプ交換

    H30 87.200km

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    2018年11月11日 20:19 Shunnabeさん
  • 燃料ホース交換

    ちょっと前ににじんでいたことがあったのと、一回クリップ取ったら入らなくなったので、劣化で太ったと思って交換しました。 何日か乗っていなかったので、ガソリンもあまり出てきませんでした。ウエスで受けました。 新旧で若干太さが違います。ひびも多いです。 これから燃料ホース系を変える人たちのために ...

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    2018年9月16日 21:54 うちみさん
  • フューエルキャップ ストラップ切れ

    家に合った配線カバーの径がちょうどよかった 抜けるかと思ったが、思ったよりしっかりしているのでこのまま使用予定

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    2018年7月8日 18:09 あよしさん
  • WAKO'S FUEL1 (ワコーズ フューエル1)注入

    【整備記録】 前回から約1年以上経ったので BMWに続いて WAKO'S FUEL1(燃料添加剤)注入 商品名:WAKO'S FUEL1     (ワコーズ フューエル1) 交換時期:2018年5月20日 走行距離:81,000km

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    2018年5月20日 19:29 Shingo2500さん

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