駆動系 - 整備手帳 - ケント1600
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ペラシャ前側スパイダーのグリスアップに苦戦!
正直に言いますと自分に言い訳をして、プロペラシャフトの前側スパイダーのグリスアップを先延ばしにしていました。凄く作業しづらい場所で、矢印先の赤丸の辺りにあるのです。頭をダッシュパネルにゴリゴリしながらやっと直視出来るくらいの場所で、シフトレバー側からグリスガンの先をカッチリ押し付けられるか、自信が ...
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2023年7月19日 12:29 Silvertipさん -
ミッションオイル交換
約10年ぶりにミッションオイルを交換しました。 スーパーセブンはフロントミッドシップですが、ケーターハムと違ってバーキンはエンジンがリヤ側に後退させていて、更に前後重量配分を適正化しています。 そのおかげでミッションの上蓋が半分以上が車体に入り込んでいるため、蓋を開けるのに手探りでボルトを外してい ...
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2020年10月17日 20:06 さすらいのエンジニアさん -
デフエア抜き破損交換
デフの右側のシャフトにオイルがべっとりとついていたのでよく見るとデフエア抜きのキャップが取れてデフオイルが漏れていました(汗) 取り外したらデフシャフトと通通の状態でした(涙) オイルが漏れるのと雨水や不純物等が入るので応急処置でアルミを加工してとりあえず付けました。 ネットで調べたら小さいわりに ...
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2020年5月11日 18:36 クロム7さん -
プロペラシャフトのユニバーサルジョイント修理
プロペラシャフトのユニバーサルジョイントにガタがあり、外しました。 スナップリングを取って、圧入されたユニバーサルジョイントを取り出します。 ユニバーサルジョイントを取り出しましたが、品番が分かりません。 GMB製 ミッション側 直径27mm 全長75mm デフ側 直径24mm 全長61mm 品 ...
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2021年4月7日 22:05 みぞぐちさん -
クラッチワイヤー再生
久しぶりのバーキンネタです。 クラッチワイヤーが切れたので、再生にトライしていきます。 まずワイヤー全長を測定すると1220mmでした。 ペダル側はM6ボルトが貫通するリング形状です。 クラッチ側はΦ10のボール形状です。 今回準備したワイヤーはΦ2.5でバーキン純正より0.1~0.2mm太いモノ ...
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2023年10月7日 16:35 さすらいのエンジニアさん -
クラッチワイヤー交換
カードリームさんのクラッチワイヤー。 素人でおバカな私は、取り付けに難儀しました。 ので、誰かの足しになればと手順を乗せておきます。 先ずは、ブラケットの下からペダルボックスに向かってワイヤーを通します。 次にクラッチ側です。 レリーズフォークにワイヤーの先端を差し込みます。 ここでワイヤーを固 ...
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2018年10月21日 13:22 Jack73さん -
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ミッションオイル交換 2年 23000km
カストロール ギヤーオイル TRANSMAX MANUAL 80W-90 1LX3 ミッションオイル 1.7L デフオイル 1.2L バーキンケントは1LX3缶でちょうど良いです。 セブンメンテナンスブック情報 初めてのミッションオイル交換😅 レベルにするのに前後ジャッキアップ ...
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2021年10月16日 13:47 クロム7さん
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