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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • サスペンション交換

    前車M2のビルシュタインB16を移設 Studie神戸にて

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    2023年8月24日 14:49 _Howdyさん
  • ハイパコ リアスプリング交換

    前回アイバッハの16,1kgスプリングに交換していたのですが レスポンスは良くなったものの、しなやかさはハイパコの方が好印象だったので またハイパコに戻しました。 但し、レートは15,2kgとしてみました 車高の方も前回の47mmからレートダウンの為、48mmへ1mmアップ サスペンションの減衰 ...

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    2023年8月26日 16:57 Aruko-Pitさん
  • BC RACING DS COILOVER KIT DN-TYPE 車高調交換

    先週の金曜日に、BC RACING DS COILOVER KIT DN-TYPEを インストールしました。 取り付けは、rdbaseさんにて。 画像は引用させて頂きました。 初の全長式と、減衰付きにしました。 ピロ式にしようかと思いましたが、 キャンバーいじりだしたら、こだわり過ぎてしまいそ ...

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    2022年12月4日 10:32 10 10さん
  • 2014年11月8日 車高調 導入

    2014年11月8日 車高調導入

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    2017年3月22日 22:40 YOSHIAKI.Nさん
  • サスペンションキット&シルバーストーン6点式ハーネス装着

    来年早々のFuji-1GPに向けてサスペンションと6点式ハーネス装着。 ZSSサスペンションキットに事前打ち合わせしたバネレートで…! 発注から3ヶ月待ちました〜 シルバーストーンの3インチ6点式ハーネスも装着! 純正比で1.5cmくらいダウン? アライメントもセットで行ってもらいました。

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    2022年10月24日 06:53 y4kさん
  • リヤスプリング交換

    ハイパコの14.3kgからアイバッハの16kgへ仕様変更 オーリンズ の標準はリヤ19kgなのですが 街乗りメインには硬いのでハイパコの14kgを付けていましたが サーキット走行では向きの変え辛さを感じたので交換です。 素直に19kg入れろって話もあるのですが😆 レートアップに伴いアジャスタ ...

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    2023年5月5日 16:45 Aruko-Pitさん
  • KW V3装着記録

    16432km 走行10000km未満の中古 フロント20mm リヤ25mmダウン (暫定) . 2022/07/08追記 フロント35mm リヤ40mmダウン リヤは全下げ

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    2022年6月17日 14:06 よしむーさん
  • フロントロアアームの交換

    キャンバー角変更のため、フロントのロアアームを調整式に交換します。 商品はメーガンレーシングの『フロントロアキャンバーアーム MRC-BM-0524』です。 はじめにアルミ製のアンダーパネルを外します。 黒い六角ネジ→外周のボルト→中央部のボルトの順に外すと作業し易いと思います。 さすがのアルミ製 ...

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    2023年11月23日 11:53 hivaryやすさん
  • プルストラットブッシュ打ち替え

    TECH-Mにてプルストラットのブッシュを偏心ピロボールに交換

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    2023年8月24日 14:06 _Howdyさん

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