クルマレビュー - M2 クーペ

マイカー

Sheer Driving Pleasure（駆けぬける歓び… NEW
- yoppiki
- BMW / M2 クーペ
  M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年10月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

・見た目（リアの張り出しなどアグレッシブな意匠とボディカラー）
・エンジンと排気音（ストレート6と4本出しマフラー）
・クーペにしては使える後席とラゲッジスペース

不満な点

・重い（車重、ステアリング）
・固い（足回り）
・味気ないインテリアの意匠

総評

1台しか持てないのであれば私の中ではこれがベスト
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マイカー

直6の気持ちよさが最高!
- 千マリ
- BMW / M2 クーペ
  M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年10月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

何のために買ったかって、3リッター直6のためですから、、、当然エンジンフィーリングです。粒のそろった雑味のない回転フィーリングが最高。

不満な点

始めはサスペンションが動いていないんじゃないかと思うほど乗り心地が固かったです。あとはASDはON/OFFできればいいのですが。

総評

高速ワインディング、高速道路など速度が上がるほど真価を発揮します!!
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マイカー

迫力ある前後フェンダー！
- konchang1966
- BMW / M2 クーペ
  M2_RHD(M DCT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年10月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

迫力ある前後フェンダーをまとい、いかにもなルックス。

不満な点

S55エンジンに比べるとやや低音よりの排気音。
重量もあるので、挙動の安定感がすごい。
これは良い事でもありますが、暴れん坊的な動きではない所。

総評

とても静かでスムーズに走れる性能を併せ持ち、いざ踏み込むと異次元の強烈な加速力を発揮する。
これから慣れて行くのが楽しみ。
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マイカー

駆け抜ける歓び
- ろっしふみ！！
- BMW / M2 クーペ
  M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年10月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

見た目がカッコよく、優れた走行性能とスポーツカーらしい楽しさが魅力です。直6ツインターボエンジンは力強い加速感を提供し、頑丈なボディーと楽しいコーナリング性能が際立っています。また、家族やゴルフバッグも積めるため、実用性も兼ね備えた素晴らしい相棒です。

不満な点

特になし

総評

• パワフルな直6エンジン（410馬力）
• 高いハンドリング性能で楽しいコーナリング
• コンパクトなボディで取り回しやすい
• アグレッシブなデザインとワイドフェンダー
• 6速MTで車との一体感を楽しめる
• 澄んだエキゾーストサウンド

これらが駆け抜ける歓びを最大限に楽しめます。
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マイカー

実用性も兼ねた6MT
- Ish-SB
- BMW / M2 クーペ
  M2_RHD(MT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年10月11日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

そろそろ最後の内燃エンジン＋６MT＋FR

不満な点

もっともコンパクトなMといいつつ、F87からかなりのサイズアップ

総評

安心して駆け抜ける喜びを味わえる最高の相棒
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