取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - M3 クーペ
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ジョイントディスク&センターベアリング交換
以前下回りの作業中にひび割れてるのを 発見したので交換して頂きました。 13年14万キロお疲れ様でした! センターベアリングは特に不具合は 有りませんでしたが距離が距離なので 予防メンテで一緒に交換して頂きました。 マウントは少し偏芯してました。 切れていた中間パイプの マウントも交換して頂きまし ...
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2019年3月15日 17:18 直6 LOVERさん -
E46M3 DIY タイロッド交換
車を購入してから、割と初めの段階から気になってたステアリングのフラフラ感。 結局こいつを交換してと改善しませんでした。 約5年かけて ・コントロールアームブッシュ交換 ・ロアコントロールアーム交換 ・ハブベアリング交換 ・サスペンション交換 ・スピードセンサー交換 ・タイロッド交換 と、一つ一 ...
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2021年8月10日 06:45 mushitaroさん -
ミッションマウント交換(強化)
エンジンマウントの破損が原因と 思われるシフトフィールの悪化に伴い エンジンマウントと同時交換。 前回の交換は2017年、使用距離は 2.5万キロ程です。 使用したのはルージュエンジニアリングの 強化マウントです。 純正と比べると確実に硬いゴムですが 不快な振動や音もなく良い品だと思います。 ...
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2024年5月2日 02:10 直6 LOVERさん -
ギアポジションセンサー、クラッチおよび諸々の交換
ギアポジションセンサーとクラッチ一式、ピボットピンやシールその他諸々を交換しました。 滋賀の服部モータースさんのピットを借りて、TKさんのメカニックの出張による燃料ポンプ交換の翌朝、通勤途中の道端で突如パワーを失いました。 トランスミッション警告が点灯し、ギア表示は3速ながら、アクセルを踏むも駆動 ...
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2017年6月14日 10:41 M3_bobbyさん -
M3C ハブベアリング交換
右フロントからコーっと音が出ていて気になっていたのでハブベアリング交換しました。 結論言えば音の原因はタイヤだったのですが^^; ま、予防の意味を込めて4輪全部交換しました。 古いのは錆とグリス切れがそれなりに・・・ ここまでバラすのでどうせならローターも交換しちゃえばよかったかも・・・ 少し ...
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2022年10月15日 20:30 .tetsuさん -
デフマウントブッシュ交換(FR,RR) 157,000km
ひーひー過ぎて写真は少ないです。 とりあえず、ウマは前後掛けた方がやり易いのと、2人いないと厳しいです。 箇条書きでいきます。 ・ジャッキアップ ・ウマ掛ける ・中間パイプ+触媒を外す →センターブレースバー的な部品取って、リヤタイコとエキマニのボルト取ってO2センサー、排気温度センサーのカプラ ...
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2020年11月18日 18:15 旧爆音初心者さん -
デフ整備、LSD交換
初めてのデフ調整、LSD交換に挑みました。やはり無謀でした。かつまだ完結していません。(->一旦終了しました。しかし、無事完了とは行かずでした。) 手順に間違いや無駄が多いので、あくまで参考にというレベルです。 キャリアシムとピニオンシムは必須です。油圧プレス、治具とバイスも必須です。 私はキャ ...
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2022年7月27日 11:45 Kaz402さん -
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プロペラシャフト交換
高速走行時、フロアの振動を感じていました。 悩んでいましたが、プロペラシャフトのユニバーサルジョイントに劣化が生じるとヒントを頂きました。 確かに・・・トルク変化のストレスの全て(?)を受けるパーツであることは確かです。 良否の判断も車両に付いたままでは判断出来ないし、高価なパーツですから躊 ...
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2015年4月5日 14:27 fuji@1954さん
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