エンジン - 整備手帳 - M3 クーペ
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プロの整備手帳
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VANOS調整ユニット交換
一昨年から出ていた警告と本日サヨナラ 修理して頂いたのは、チェックショップさん ソレノイドバルブ、VANOS調整ユニットを交換🔧 エンジン警告灯も消え、新車納車の気分😁✌ チェックショップさん有難うございました🙏
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2019年4月20日 16:32 エム・スリー・エイトさん -
エンジンオイル添加剤の投入
前回のサーキット専用添加剤 GRP Pluto2 に引き続き、Golden Pluto 808α を試してみることに。 添加剤については、諸説あると思いますが、私は、GRPの摺動部に対する保護効果を実感しました。ラッシュアジャスター音が解消されるとともに、高回転域でのレスポンスが確実に上がります。 ...
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2019年4月17日 21:04 JJ.さん -
飾りエンジンバージョンアップ エキマニ
飾りエンジンにエキマニ装着しようと 思ったらフレームに当たってしまった どこから切るか考えていたら そうじゃないと指摘があり 飾った時に奇麗に見えるよう斜めに切れと フレームから外に出ないように！ フレームをギリかわす様に！ 切るところを決めて 機械で切れなくて、手動で切断 汗だくでした 斜め ...
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2019年4月10日 20:49 ケェ～ンさん -
EX スタッドセット
Ko-ken スタッドボルトセッターは 1/2ソケット https://minkara.carview.co.jp/userid/191024/car/78596/9783954/parts.aspx 手持ちのトルクレンチは1/4なので 2回変換 スタッドボルトにはかじり止め 塗っておきました ...
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2019年3月25日 22:14 ケェ～ンさん -
ワンオフ エンジン穴塞ぎ
インテーク側の穴 ポート奇麗でした インテーク用の穴塞ぎ板作成 計測間違えたか？ 穴を0.5ｍｍ拡大してセット完了 これでゴミが入らず、ガムテープより見栄えが良くなりました。 エキゾースト側の穴 バルブにカーボンの蓄積少々あり エキゾースト用の穴塞ぎ板作成 セット完了 ウォーターラインはパイプ取 ...
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2019年3月20日 22:16 ケェ～ンさん -
ワンオフ エンジン台車フレーム
台車制作時にアルミフレームが固定 出来るブラケットを付けておいた 在庫のフレームを指定サイズに切り アルミフレームを台車のブラケットに固定 邪魔にならないように台車のサイズを極力小さくしたため、デスビに当たって一本物のアルミフレームが立てられなかった。 デスビを避けたフレームの高さに合わせたフレー ...
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2019年3月13日 20:59 ケェ～ンさん -
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ワンオフ エンジン台車
エンジン置き場の寸法計測１ エンジン置き場の寸法計測２ キャスター確保 Ｆ製作所に依頼 この手の作り物が得意みたいです 10mmのキャスタープレートを3点止め １００キロ程度のエンジンならこの構造で大丈夫だと思う タイヤを置いておいた場所に収まりました 狭い車庫が益々せまくなってしまった
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2019年2月24日 20:24 ケェ～ンさん -
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ワンオフ エンジンスタンド
これがエンジンスタンドって思うかな 直置きタイプです 僕も金物いじれる人ですが 僕がプロに頼んで作ってもらったもの この芸術的な曲がり こんな発想ボクにはなかった CAPボルトがザグリに埋まるのね ここまでやるかって構造 オイルパンが着地してるから安定感抜群 予備エンジン預けて作ってもらった ...
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2019年2月21日 21:56 ケェ～ンさん
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スロットルアクチュエーター交換
前回のブログ（http://minkara.carview.co.jp/userid/719459/blog/40559076/）で紹介した作業の詳細を備忘録としてアップ。 まずは、フロントのエアーコレクター（空気導入口）を外し、当面の作業スペースを確保し ...
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スロットルアクチュエーターの交換（2回目）
13万キロで2個目のスロットルアクチュエーターが壊れました。同パーツの価格が上昇したうえ、昨今の激しい円安のため、今回は国内のリビルト品を調達しました。後述しますが、私は両バンクの同時交換は必要ないと思います。作業は7年前の整備手帳を参考に今回は比較的スムー ...
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BMW E92 M3 ACコンプレッサー/ディフレクションプーリー/ベルト交換
テンショナー等はそのまま、異音の原因となっていたディフレクションプーリー、ACコンプレッサー、ベルト等を交換。 エアコンは効いていたけど、コンプレッサーのプーリーにもガタがきていた。。。高回転エンジンなので１０万キロ手前でガタが来てしまうのかな？ 動画のよう ...
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