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  • 怒涛の3日連続バッテリー充電 1台目M3

    全くスポーツカーに乗れない日々が続いています。 それでも減っていくバッテリー。 気温もかなり高くなってきたのでここらで一発満充電にしときますか。 まずはM3から。 RPF1をCTEK置き場に。 このホイールもう前後で履ける車が無くて困ります。 一晩で満タン! 次はNSX! 早くM3も乗って ...

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    2023年3月29日 00:44 係長レーシングさん
  • バッテリー充電

    8年目に突入 2022年12月25日に充電、装着 一応、緑色に!

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    2022年12月25日 15:00 naomutoさん
  • バッテリーリコンディショニング充電

    むちゃくちゃ寒いのでバッテリーがやばいかな?と思い充電。 CTEKつなげると、結構すぐ8割充電完了くらいになる。 ということは容量が減ってそうだったのでリコンディショニング充電に切り替え。 これで回復するかな~ 最後はステップ7まで充電して完了。 充電前11.6V 充電後12.8V これでしば ...

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    2022年12月19日 23:19 係長レーシングさん
  • 久々の補充電

    寒くなってきたのもあり、バッテリー容量をチェックすると50%以下のイエロー信号(><) 全然補充電してなかったし乗ってないから当たり前。 すぐにチャージャーを接続して補充電する。 ちなみにE46ツーリングの方は100%。 いつも乗ってるからね(^◇^;) ん〜、久しぶりだから時間がかかる。 補充電 ...

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    2022年10月29日 16:57 skashiさん
  • バッテリー充電

    NSXのバッテリーを前日に充電したので次はM3。 電圧計で見ると11.4Vしかない。 NSXより弱っていました。 NSXの充電は2か月前、M3は3か月前なので当たり前と言えば当たり前。 7時間ほど充電して、出かける用事があったので充電は切り上げ。 充電前11.4V 充電後12.4V→12.2Vで ...

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    2022年10月6日 00:39 係長レーシングさん
  • バッテリー充電

    乗れてないM3のせめてバッテリーだけは充電しておこうと思いCTEK接続。 NSXがバッテリーあがってたのでびびってます。 12時間ほどゆっくり充電して満タン! これでしばらく安心でしょう。 エンジンかけてオイルまわすの忘れてました。。。ホコリまみれなので洗ってあげたいところ。

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    2022年7月19日 17:34 係長レーシングさん
  • バッテリー充電

    1ヶ月なら平気ですが、2ヶ月ぶりの始動ではセルは回らず... (^^;; 久しぶりにバッテリー充電開始です。 SR用に購入したバッテリーチャージャーは、E30M3専用になってます。

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    2022年2月26日 16:49 sato87M3さん
  • E92 M3 バッテリー充電方法

    比較的環境が許すので、所有車は頻繁に充電します。結構知らない方が多い気がしたので、各車載せてみます。 M3の充電方法は、ボンネット開けて、ウォッシャータンク横の赤キャップがプラスで、ちょっと見えにくいのですが、ボディから出てるシルバーの棒がマイナスになってます。 メインバッテリーが後ろにあるのに ...

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    2022年1月17日 00:05 2315さん
  • バッテリー補充電&洗車

    バッテリー容量が70%まで減っていたので、最低気温0℃という極寒の中、仕方なく久々に補充電をすることに。 時間がかかりそうだから、その間に洗車もする事にした。 しかし、ゴム手をしてても指先が凍りそう(><) 3時間かけてやっと終了。 充電直後は87%にしか上がらないが、これから走ってしばらくすると ...

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    2021年12月19日 12:08 skashiさん

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