オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 セダン
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
前後アッパーマウント、ラバーシート、ボトムバンパー取替
左のアッパーマウント 右が古い方ですが目でわかるぐらいにへたってます。 右のアッパーマウント。 こちらもへたり程度は同じぐらいでしたが、グリスが切れ、ベアリングにガタが出てました。 右のマウント。 クラックが入っているのが良く分かりますね。 右フロントのワッシャの一部に標準と異なる部品が付いてい ...
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2012年11月4日 23:11 CBXsuper6さん -
車高調オーバーホール・仕様変更
アラゴスタのタイプSを付けて5万キロほど走行したため、オーバーホールと仕様変更（タイプS→タイプSS）をお願いしました。 車のコントロール性が格段に上がりました。サーキットで思いっきり走るのがめちゃくちゃ楽しいです。
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2022年11月23日 16:41 だらだらぱんださん -
Hartgeサスペンションのオーバーホール
この車両にもともと付いていた（一時違うのを付けてましたが）Hartgeのサスペンションキットです。 倒立式のBILSTEINショックがベースになっているので、オーバーホールが可能です。 （写真にはありませんがスプリングとセットになったキットです） 以前からオーバーホールをしたいと思っていたもの ...
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2013年3月7日 23:03 yosukeさん
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Hartgeサスペンションのオーバーホール
この車両にもともと付いていた（一時違うのを付けてましたが）Hartgeのサスペンションキットです。 倒立式のBILSTEINショックがベースになっているので、オーバーホールが可能です。 （写真にはありませんがスプリングとセットになったキットです） 以前か ...
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車高調オーバーホール・仕様変更
アラゴスタのタイプSを付けて5万キロほど走行したため、オーバーホールと仕様変更（タイプS→タイプSS）をお願いしました。 車のコントロール性が格段に上がりました。サーキットで思いっきり走るのがめちゃくちゃ楽しいです。
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前後アッパーマウント、ラバーシート、ボトムバンパー取替
左のアッパーマウント 右が古い方ですが目でわかるぐらいにへたってます。 右のアッパーマウント。 こちらもへたり程度は同じぐらいでしたが、グリスが切れ、ベアリングにガタが出てました。 右のマウント。 クラックが入っているのが良く分かりますね。 右フロントのワ ...
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