BMW M3 セダン

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駆動系 - 整備手帳 - M3 セダン

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ミッションオイル交換

    ミッドランドAKー6 80W90

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    2018年10月7日 17:28 aki-mさん
  • デフ保証交換

    走行3912キロ デフから異音発生のため、保証交換 作業に伴い、コーディング・bootmod3・GTSプログラム初期化のため、再施工。 しかしながら愛車に3週間乗れないのは辛い…

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    2018年7月6日 18:04 たつさん*さん
  • クラッチ&マスフライホイール

    40200kmで交換 今まで10台以上MT車に乗り継いできたのですが、わずか4万キロでクラッチのジャダーが出て、驚きました。 しかもクラッチが滑っている感じではなく、交換前に、TECH-Mのしゃっちょさんに、 「クラッチだけでなく、マスホイールもダメかも?」 といわれましたが、そのとおりでした。 ...

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    2017年3月4日 00:25 ズー太郎さん
  • デフオイル交換

    42,000キロ時交換

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    2017年1月14日 12:32 カルーアさん
  • DCTフルードオイルパン滲み対策

    車検と一緒に作業 DCTフルードも合わせて交換 前回1年点検でも指摘されていた オイルパンの滲み この際、徹底的に直して貰いました☆

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    2016年12月1日 00:15 TAKE4さん
  • デフオイル交換+ミッションオイル交換

    以前変えてから5,000㎞走っていませんが、今回の修理ついでに交換してもらいました。

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    2016年11月11日 15:10 名古屋の白くまさん
  • デフ交換

    35100kmで交換 わずか35000kmでの故障に度肝を抜かれましたが、それ以上に部品の高額ぶりにさらに度肝を抜かれました。 BMW JAPANの部品の値段設定は、本国の1.7~2倍でしょうか? あまりの高額ぶりに、そして今後このような高額部品の故障がいつまで続くかの不安で、車両の売却が頭に ...

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    2016年8月5日 23:25 ズー太郎さん
  • DCTオイル漏れ修理

    うちの車にもついに大型修理がやってまいりました(泣)。 DCTのオイル漏れです。 不幸な事にオイルパンではなく、側面に設置されたハイドロリックユニットとそれを覆うカバー間のガスケットの破損でした。このため、交換にはミッションを降ろす必要があるとの事でした。 機械の故障ではなかった点は不幸中の幸 ...

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    2016年2月13日 00:28 やまねこ@M3さん
  • デフオイル交換

    2016年01月XX日 37,500キロ時交換 銘柄:ASH A.S.H.FS 10W-40 http://www.jcd-products.com/am_go.html

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    2016年1月23日 11:01 カルーアさん

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