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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル交換

    写真撮り忘れたのでYouTube動画をQuick shot 以前装着してた社外品のコイルをチェックしたところ6本のスパークにバラツキがあり、聞くところでは一番弱いスパークのパワーにコンピュータが順応するらしいので、ショップお勧めのコイルを装着しました。 安定したアイドリングからアクセルを踏込むと低 ...

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    2024年3月23日 15:58 Salty hairさん
  • スパークプラグ交換

    思った以上に汚れてました… 交換後アイドリングは安定しましたが、燃費はほぼ変わらず😅

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    2022年3月30日 18:01 kens_f5さん
  • プラグ交換

    本当はNGKでの適合品があればよかったんですが、チョイスしたのは、TKさんもお勧めの純正プラグ。WEBでは粗悪な偽物もあるらしいので、TKさんから直接BMWに注文してもらいました。本来は80,000㎞程度が交換のインターバルと伺ったものの、DMEとイグニッションコイル交換をしている事から、33,0 ...

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    2022年3月7日 12:45 FlyingVさん
  • プラズマダイレクト換装

    来春のDME書換え(現車合わせ)を見据えて、事前導入する事とした。製品規格的にはベースとなるN55と同一な模様。 カーボンブレースを外した図。 ここからエンジンカバー・エアクリーナーBOX&配管・チャージパイプを外した上で、イグニッションカバーに辿り着く事となる。 進捗の図。 やはりオーバーハ ...

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    2021年11月3日 23:15 瑠鹿さん
  • Misfiring abgasverschlechternd Zyl. 2

    納車されていきなりチェックランプがつきました・・・ 2番シリンダのミスファイヤとのことで 1番と2番のコイルを入れ替えると ミスファイヤが1番に移動したので コイル交換です! とりあえず2番でよかったです! 逆バンクはエアクリが邪魔ですし、4番とか8番は”交換不可能か!”って思うぐらい狭そうです・ ...

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    2019年12月1日 08:45 7th-SKYLINEさん
  • プラグ破損と交換作業

    先日、エンジン異常が表示され一気筒死んだ様な状態。ディーラーさんで確認頂くと4番失火でプラグ交換。プランジャーが腐食して破断してました。破断面を顕微鏡で確認すると断面積の5%位で繋がっていたものが、最後に破断してしまった様です。 ディーラーさんでは1本のみ交換してもらい(高いので...)残り7本を ...

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    2018年8月14日 11:22 POR(ポー)さん
  • スパークプラグ交換

    走行約47,000kmで交換しました 8本なので大変です 左の謎の金具はイグニッションコイルを外すのに作りました、実際には片バンクだけに使用しました 先人のミンともさんを 参考にさせていただきました 奥の(ウインドウ下)配線はフリーにします 冷却水のコヤツもフリーにします 工具はコレです、 ...

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    2018年5月31日 18:29 ばぁーもさん
  • スパークプラグ交換

    エンジンリフレッシュの一環として、カーボンクリーンの翌日に交換してもらいました。 純正プラグ(NGK LKR8AP)での交換です。エンジンオイル・フィルタも同時に交換しています。 交換前のプラグは電極が楕円形に摩耗し、カーボンもそれなりに付着していました(写真は交換した旧プラグ)。 元々アイ ...

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    2018年5月13日 21:39 やまねこ@M3さん
  • プラグ交換

    プラグ交換 2017年12月9日 52,340キロ時調整 NGK LKR8AP 4471 E92 E90 M3はこの純正を使いましょう。 商品価格計 14,000円 SSTとしてプラグコイルを引っこ抜く工具が必要です。 針金ハンガーで代用ができますが、アストロプロダクツのワイパーアームリムーバル ...

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    2017年12月11日 09:33 カルーアさん

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