足廻り - 整備手帳 - M4 クーペ
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【お助けください】M4のリヤブレーキのバックプレートで困っています
F82 M4にカーボンセラミックブレーキを付けようとしたら、なぜかリヤローターが入らない...。以前乗っていた2014年式の初期型M4にはキレイに入ったのに。 ネットで色々調べてみると、セラミックでない青色のスチールブレーキの場合、リヤローターに小石を嚙みこんでしまう不具合が多発したため、バック ...
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2022年8月18日 23:02 Dokodonさん -
ハブベアリング(F)交換
オーバーホールが続きます。 フロントのハブベアリングもO/H、新品に交換ですね。 走行的にまだ問題はありませんでしたが、新しいプロジェクトなので、少しでも不安材料なく安心して乗るために交換しました。 これで足回りは粗、フルオーバーホールです。
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2021年6月22日 23:36 kenboTVさん -
パッドも鉄製ローター用へ
パッドもIDI製への交換です。 フロントです。 バックプレート付きです。 これからは、ホイールの掃除が大変になりますねー。(´;ω;`) リヤです。 品番を忘れないように。 パッドの重量は、純正とほぼ同じでした。 リヤの重量です。
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2020年8月9日 09:11 たかさん45さん -
2回目 アライメント調整 (71R装着時)
B+さんで調整して頂きました。 ●整備記録 F:275-35/19 R:285-35/19 71R装着時
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2018年3月14日 00:56 kenboTVさん -
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タイヤカス削り DKCならぬTKC
STANLEYの研削工具を購入しました。 サーキットを走ると、通称「ウ〇コ」こと、タイヤカスがタイヤに付着するので、それを落とすために、大き目の研削工具にしてみました。 サーキット走行後のタイヤ。 ヨコハマのタイヤはブリジストンより付着が少ないですが、それでもタイヤカス付着は避けて通れないです ...
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2020年2月23日 23:37 kenboTVさん
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