整備手帳 - R100RS
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プロの整備手帳
ホンダ インテグラ ルーフ塗装劣化修理・ヘッドライト曇り修理・クリア塗装 東京都中野区NEW
こちらのお車は、東京都中野区よりご来店のホンダ インテグラ。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回はルーフの塗装劣化修理作業と
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2026年1月7日 13:01 ガレージローライドさん -
キャブレターOH ～R100RS～NEW
R100RSモノサスのキャブ Bing32 をオーバーホール♪ 今回はバタフライのみ分解せず。 ※バタフライのネジはカシメてあり 交換ネジの手配が間に合わず 同箇所のOリングのみ交換せず 無理して高価なハイドリン（HYDRIN）製ダイヤフラムのリペアキットを用意... また、オーバーフロー ...
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2026年1月7日 20:36 Poor_Worksさん -
シートカウル割れ補修 R100RSNEW
シートカウル右側が割れて放置していたのか 割れ面が削れてガタガタだったので 裏側からプラリペア＆ガラスクロスで補修
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2026年1月7日 20:17 Poor_Worksさん -
【備忘録】整備記録 ～R100RS～ NEW
2025.12 ～ 2026.01.07 までの整備 47000km ～ 47750km ・ミッションオイル ・デフ(ファイナルドライブ)オイル ・シャフトオイル交換 ※エンジンオイルは前オーナー交換済 ・エアクリーナー掃除 ・ハンドルライザー取付け （19mmUP） ・クラッチワイヤー ...
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2026年1月7日 20:06 Poor_Worksさん -
クラッチワイヤーにスペーサー？ R100RS NEW
クラッチワイヤーの調整が レバー側の調整ネジのみのため、 調整ネジがくり出し過ぎて メーターケーブル等との間隔に 余裕がないので、 アマゾンで購入した M８ワイヤー調整ネジの 調整側ネジをスペーサー代わりにして ワイヤー下部に取付けした♪ ※調整ネジの固定側ネジは未使用。。。
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2026年1月7日 20:01 Poor_Worksさん -
燃料タンク洗浄 R100RS NEW
燃料タンク内のコーティング剤が 剥がれてきてるので洗浄 コックのストレーナー交換、 燃料ホース交換 燃料フィルター掃除... ------------------------------------ ※今回はこれで終了 夏場にもう一度洗浄しなおし 純正のコーティング剤を すべて除去してから 再コー ...
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2026年1月7日 19:34 Poor_Worksさん -
踊るタコメーターの対策
先日、コイル交換してから発症したタコ踊り。 色々やって、原因はコイルのノイズだろうと。 銀紙シールドでもやろうか？と調べてましたが、ウチのタコには2系統の入力があり、今までは黄色をECUのタコ出力に繋いでました。 コレを灰色に繋ぎ直しです。 配線の細いのを定格サイズに直したりと、色々ついでの作業も ...
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2025年9月7日 17:16 Ezzy1さん -
社外タコメーターが跳ねるので、色々修理してみました。
自車は点火系はフルにドイツSHになっています。 更にメーターはAcewellです。 先日、コイルを交換した際にタコの針が跳ねるようになっちゃいました。 色々原因を配線図から探って、数回のタンク下ろしの後に配線コネクター全てを抜き差ししながら点検すると、、、 直っちゃいました。 単なる接触不良だった ...
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2025年8月22日 14:03 Ezzy1さん -
ロッカークリアランス調整・オイル交換
前回調整から約1年7200km経過。 プラグを外しギア5速でタイヤを回し圧縮上死点出してから作業開始。 まずロッカーアームのスラストクリアランスを点検。右は吸排気とも基準内、左は吸気側が一番狭いとこで0.08mmとやや大きかったので基準（0.05プラマイ0.02mm）まで詰める。何か治具を使う訳で ...
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2025年8月22日 01:20 みっれさん -
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タペット調整 プラグ／エアフィルター交換 備忘録
タペット調整 プラグ交換 エアフィルター交換 ブローバイホース交換 最近油温が上がるとエンジンが ポコポコ、ピョコピョコ鳴き出すので リードバルブが鳴いているのか見極め中。 50368キロ
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2025年8月17日 00:26 sa_miさん
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オイルフィルター交換
ぱっと見、エキパイ、カウルを外さないとアクセスできない位置にある。 オイルクーラーの有無、エンジンの製造年によって構造が異なり、ガスケット、Oリングを使ったり使わなかったりとネットの情報も諸説あり。2本サス前期から後期になった時期とも異なるし、ヘインズも純正 ...
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タイヤ交換
交換から1年10ヶ月経過、走行距離10,700kmのミシュラン パイロットアクティブ（フロント） 3.25-19 その前履いてたパイロットアクティブも同じで、概ね10,000Kmを超えたあたりから、若干減速時のシミーを感じるようになる。具体的には80km/ ...
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ギアボックス・ファイナル オイル交換
ギアボックスオイル、スイングアームオイル、ファイナルギアオイルの交換。77800km ギアボックスは先週シフトべダル交換の時に交換したので、今日はスイングアームとファイナル。 基準では15000kmもしくは１年毎の交換、前回は昨年6月72200kmなので5 ...
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