BMW 3シリーズ クーペ

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ [ E36 ]

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  • アライメント調整

    サスペンションの組み替え後、1000km慣らしが終了したのでStudie名古屋ベイにてアライメント調整をしてもらいました。 サス交換前から気になっていたセンター付近のシビアな挙動が消え、走行抵抗も減りました。 高速道路での直進安定性も完璧です。 アライメントはBMWの命だと聞いていましたが、こ ...

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    2020年1月28日 22:16 くるまみれさん
  • 自作アライメントゲージで調整

    ステアリングラック変えたので、 ステアリングセンターとトーを調整しました まずはタイヤの上に車を載せます 木製板をはさみました アルミL字アングル2本買ってカット・・・ホームセンター アルミ定規×12・・・ダイソー 糸・・・家にあったやつ おもり(テキトーにプラグを笑) フロントはビニール袋で ...

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    2019年9月22日 19:09 たなかもぉたぁすさん
  • アライメント調整

    覚え書き DIYでアライメント調整 リアのキャンバーロッド装着時に長さを適当に測った為、トーアウトに・・・(^^; 自分なりにまずまずの数値に出来たと思う。

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    2018年11月15日 23:39 なおisさん
  • アライメント確認

    エンドレス脚を取り付け1000キロぐらい走ったので慣らしも終わり、ショックの動きも程良くなってきたところなのでアライメントの変化があるかどうかの確認をしましたよ 結果、トーもキャンバーも全くズレてなかったです!良かった良かった( ̄(工) ̄) 今後はサーキットでセット出しに励みます(`・∀・´)

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    2017年5月21日 01:51 田中商店さん
  • 調整再び調整

    先日のエビスから 車が左に走る ので、 調整 確かに狂っていた 調整後 試走 ・・・・・・・悪化ーー; まるで、事故車の動きみたい・・・・・ ホィールベースを計測 異常なし ロアコン、ブーメランも点検異常なし ・・・・・・・・ぢぢさまに相談 逆履きでも、左右逆に履きかえてみ 実行、 ...

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    2016年7月28日 06:54 tommy改等(カイラ)さん
  • サスペンションセッティング 終結

    ダンパーの硬軟、車高の高低、色々試してきましたがほぼ決まりました。 ・減衰は前後同じで軟らかめ。 ハイグリップを履いても30段中7段~10段位で軟い方が良く曲がる。 ・車高は20mm~30mmダウンのやや高め。 タイヤ限界が掴み易くロール量を多く取ることで曲がりにも貢献。 弱冠リヤ下がりの方が ...

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    2012年9月15日 09:50 takashi-sさん
  • サスペンションセッティング その12

    RE01Rがボウズになり新しいタイヤに履き替えたこともあり、フロントのステアリングセンター出しとトー角だけ合わせることにしました。 ターンバックルを調整し 1度トーアウトから トータルトーを0度。 やっぱりこれが一番いいかも・・・ ハンドル軽くなりました。 ラックエンドガタ発見! 次の車検 ...

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    2012年7月21日 07:36 takashi-sさん
  • アライメント調整

    サスメーカー純正のピロアッパー加工では、フロントキャンバーはこれが限界か。

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    2012年4月30日 18:04 masu_kさん
  • 攻めのアライメント調整 その1

    ラジコンサーキットなどでラジコンキャンバーゲージの代わりにデジタル角度計を使う人をちらほら見かけます。 品揃えの良いホームセンターやハンズなどでは在庫があるかもしれません。 実際にラジコン通販店にOEM品が売ってたりもしますが・・・ 非常に精度が求められるラジコン。 工業用と違いコンマ1度まで計 ...

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    2011年10月23日 16:29 takashi-sさん

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