クルマレビュー - 3シリーズクーペ

マイカー

おお
- 牛山さん
- BMW / 3シリーズクーペ
  330Ci_M-スポーツ (2001年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

おお
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マイカー

ただ走る為の車
- ジャック野郎
- BMW / 3シリーズクーペ
  318is LHD MT (1996年)
- - レビュー日：2025年4月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

現在ではこんなパッケージの車は無いですね。とにかく乗るだけで気分が高揚しました。意のままに操れる車。
素晴らしいデザイン。

不満な点

無し^_^乗り心地、燃費など欠点こそ満足。

総評

今ではほぼ手に入らない車です。M3のパワーユニットにはもちろん敵いませんがとにかく乗って楽しい所有して誇らしい車です。
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マイカー

パワー以上に楽しめた。
- くるみと散歩
- BMW / 3シリーズクーペ
  330Ci (2003年)
- - レビュー日：2025年3月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

とてもカスタムしがいのある車だった。BMWはパーツがたくさん出ていて楽しめる。
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マイカー

ポンコツE92 335i MHD Tuning stage2
- Extreme N54
- BMW / 3シリーズクーペ
  335i (2007年)
- - レビュー日：2024年12月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

D-S-MTモード付きで飽きのこない欧州車のATミッション、社外マフラー、インタークーラー、インテーク、チャージパイプで文句なしの400馬力の加速
3D design製マフラー大人のサウンドも気に入ってます。

不満な点

特になし

総評

カスタムペイントしているポンコツのE92 335iだが満足しています。
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マイカー

中古なら超お買い得
- eagle800
- BMW / 3シリーズクーペ
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2024年12月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

見た目が古臭くなく、カッコいい
セダンでは出せないクーペの美しいライン
直6ツインターボ＆湿式DCT
セダンと共通設計だから、クーペだけど実用可能な後部座席
無くてもいいけど、有ると嬉しいサンルーフ
トランクスルーでフラットになるから車中泊も余裕
アクティブステアリングのおかげでステアリングを何回も回さなくていいのは地味に良い

不満な点

内装がショボい、これより安い家車のゼロクラの方が断然豪華、シートは電動なのにステアリングチルトが手動なのには本当に驚いた
オートエアコンが馬鹿
エンジンからの熱が凄くて夏場はエアコンを付けていても暑く感じる事がある
エンジンオイルのレベルゲージがデジタルのみでイマイチ当てにならない

総評

BMWで3L直6ツインターボに湿式DCTで200万未満
整備記録等をしっかり確認して良い個体を選べば、維持費も国産スポーツカーと大差は無い
ドイツ車、BMWの良さをしっかり感じられる良い車です
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