ブレーキ関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 325 ]
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交換後のローターとパッド
交換後のフロントのディスクローターとブレーキパッドです。 共に分厚いです😊 こちらが交換前のフロントブレーキパッドとディスクローターです。 明らかに、ローターは溝が深く、パッドは薄いですね😀 交換後のフロントディスクローターです。 キレイな状態です😊 交換後のリアのディスクローターとブレーキ ...
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2023年3月5日 19:35 e90おやじさん -
4輪ブレーキパッド、ディスクローター交換
前回、フロントのローターとパッドは8万キロ位で交換したので、順当に2回目の交換時期が巡ってきました😰 今週遠出の予定があったので、先週残り200km時点で入庫予約。 入庫前にあと30kmになりました。 警告が、 真っ赤になる前に入庫出来ました😊 ディーラーさん入庫時にフロントの方から、今見たと ...
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2023年3月5日 12:00 e90おやじさん -
DSC、ABS警告灯点灯について
何気なく走行していたら、突然「ボーン」という警告音とともにABSとDSCの警告灯が点灯しました。 この瞬間クルーズコントロールは使えなくなりましたが、クルマは走行を継続することができます。 ISTAでエラー詳細を確認してみると、「DSC右フロントホイールセンサー電源供給異常」とのこと。 ネットで検 ...
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2023年2月12日 23:45 yamaboさん -
DSCモジュール故障による交換作業
走行中に突然のABS警告灯が発報。 診断の結果、通信系エラーのためDCSコントローラ部の不良と判明。 DSCモジュール新規交換は、Dラーで50万円越えとなるため、中古のモジュールを海外ショップから購入し、DIYで交換作業を実施。 交換後は、再プログラミングによるVIN番号変更等を行い、その後、T ...
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2023年2月2日 22:56 かれんこパパさん -
フロント ブレーキキャリバー、パッド、フリュード交換
ATEフロントブレーキキャリバー BMW 刻印もあり純正同等品 ATEブレーキフリュード TYP200 ATE セラミックパッド 20万キロ使ったキャリバー 新品と比べたら数ミリの開きがありました。右フロントのパッド内側のかた減りはキャリバーの開きが原因でした。 純正同様の刻印 反対側 ブレーキキ ...
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2022年12月17日 12:10 alloroさん -
ブレーキパッド交換
交換前になります。 残り4mm程度でしょうか? フロントはまだ残っていたので今回はリアのみ交換です。 途中の写真を撮り忘れ、いきなり交換後になります。 323iの時にも一度交換をしたので、スムーズに交換でき 左右で1時間弱で交換終了となりました。 今回はこちらのパッドを使用しました。 ヤフーショッ ...
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2022年8月31日 13:53 Tokyo-Disneyla ...さん -
フロントブレーキグリスアップ
低速時にブレーキを掛けるとゴリゴリするときがたまに発生。 低速というより、止まる寸前といった感じの速度の時のみ発生します。 右フロントはローターに傷が出ています。 ちょっと気になるのでグリスアップを行うことにしました。 ブレーキパッドの脱着は以前の整備手帳を参考にして頂き、今回はサクッと終了♪ ...
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2022年1月3日 22:33 Mカメさん -
純正ブレーキパッド、パッドセンサー&ローター交換
純正ブレーキパッド、パッドセンサー&ローター交換しました☆ 純正ブレーキパッド、パッドセンサー&ローターを交換しました☆
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2021年9月16日 22:24 #naosanさん -
BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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