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サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]
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KW3の減衰調整
車高を合わせてからまた1,200~1,300kmほど走ったのでつが、継ぎ目や小さな段差などでフロントが跳ね上がるようなカンジがちょっと気になりまして、フロントの減衰を調整でし。 フロントの縮み側の減衰をちょびっと硬くすることにしますた。 調整は、矢印のところに、六角レンチを差し込んでクリクリ回すだ ...
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2008年5月11日 22:13 かるたん(⌒∇⌒)ノさん -
KW Ver3のオーバーホール
前回オーバーホールしてから4マンキロちょっと走り、さすがにバタバタしてきたので、2回目のオーバーホールに出しますた。 オーバーホール後は、バタバタ感もなくなり、イイカンジになってますた。
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2013年2月25日 21:21 かるたん(⌒∇⌒)ノさん -
アライメント調整
1年に1度のお約束のようなもので、点検に出す前にアライメント調整をしてもらいますた。 これが調整前。 前回の調整後から、走行15,000kmちょっとだったのでつが、けっこうトーが狂ってますた。 これが調整後。 トーは正常範囲内におさまりますた。 これで安定性がよくなってる・・・ハズ。
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2012年3月3日 00:52 かるたん(⌒∇⌒)ノさん -
やっとと調整出来ました
購入時より、かなり前つんのめりのセッティングでした、さらにリップを装着した事でクリアランスがなくなり、行き着けのガソリンスタンドから出るときにかなり気をつかう状態、 前の車高を上げようとしたのですが、ARCの3段クリップ調整は既に一番上げる状態、それならリヤを下げようと以前チャレンジしたのですが、 ...
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2018年11月25日 19:02 manabun1963さん -
車高調とアライメント
車高調を取り付けて頂きました。 その2 3 4 アライメントも。 2 サンツリーの平山さん、いつも良くしてくださってありがとうございます😊
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2021年8月7日 20:52 3??2??0????さん -
KW Version3への換装①
これが、今までのMスポサス(フロント)でし。 んでもって、こちらがMスポサス(リア)でし。 フロントのサスが取り外されますた。。。 リアのサス換装には、内張をかなり剥がさないとアカンので、その準備でし。 リアの内張を剥がすと、リアサスの根元が出てきますた。。。 これだけの内張を剥がさないと、リアの ...
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2008年3月23日 22:14 かるたん(⌒∇⌒)ノさん -
足回りコッコッ音からのゴツゴツ😩
スタビリンクが緩んでました😨 経験からするとタイロッドエンドのガタかな?とか思いながらも タイヤを蹴飛ばしてみると キンキン言ってるので タイヤを外してみると(◎-◎;) 社外品らしいです ガタやユルみは異音がしますね 早めの点検をしましょう😅
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2023年5月31日 21:40 タダみんさん -
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