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サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング
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TEIN FLEX Z 取り付け
純正ショックの寿命がきたので交換しました。 車高は落としたくなかったのですが、予算の関係でTEIN の車高調 FLEX Zを導入する事になりました。 アドバイスくださった皆様ありがとうございました。 TEIN FLEX Z はF30(セダン)用しか設定されていませんが、足廻りは共通ですので無加工で ...
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2021年7月18日 13:29 Markn2-5723さん -
kw車高調のフロントサス交換(6気筒モデル用)
4気筒モデル用のフロントサスが柔らかく、車高を上げるとプリロードが掛かり過ぎてストロークが足りなくなります。 そこでバネレートが高い6気筒用のサスに交換する事にしました。上から体重掛けて比べてみると明らかに固いのがわかります。 まずはショック、サスを取り外します。これまでは線間密着するのでラバース ...
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2021年5月8日 15:30 あるBDおーなーさん -
フロント車高調の清掃
真冬を越え、そのままだった車高調を軽く清掃します。 まず状態確認! やはり雪国なので防腐スプレーをかけても毎年この程度は錆びます。 昨年自家塗装したスプリングは色も剥げず状態は良好。 ラバースプレーをした下部は、まぁ想定内の感じでした。 ロアシート部分にワイヤーブラシかけて、パーツクリーナーかけて ...
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2021年4月26日 23:50 TEAM おれんぢ with ...さん -
記録: Eibach Pro kit 車高
フロント 約165 mm(-25 mm) フロントタイヤハウス 約25 mm(-25 mm) サイドシル 約140 mm(-25 mm) リアタイヤハウス 約10 mm(-25 mm)
難易度
2021年4月5日 15:11 ムツミ@F31さん -
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記録: 純正車高 sport line
フロント 約190 mm フロントタイヤハウス 約50 mm サイドシル 約165 mm リアタイヤハウス 約35 mm
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2021年3月20日 01:13 ムツミ@F31さん
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