点火系 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン [ E39 ]
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イグニッションコイル・プラグ交換
今回はボッシュで・・・・ エアコンフィルターからのダクトを外して5・6番の作業空間を確保。 ヘッドカバーガスケットやプラグホールガスケットの状態なども診ながら交換。 4・5・6番の方はオイルが付着orz ガスケットは近日また対応とした。 ・・・・(--; プラグ自体は2019年の交換だっ ...
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2024年5月3日 16:43 MA70さん -
イグニッションコイル交換
此処最近の寒暖差で LOWバッテリー の兆しもあり・・・・ 挙句に5/6気筒状態がw 急遽、某諏訪にて部品を調達。 オイルフィルターは序w 今回はオイルフィルターは 常連認定していただいたようで 1つ税込み800円で入手♪ 調達の間にバッテリーの充電♪ インジケーターが緑?になるまで 充電 ...
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2019年11月25日 17:13 MA70さん -
スパークプラグ交換 【128,570㎞】
前回の交換から約1.8万キロ走ったので交換です。 画像は外したプラグ。 まだまだ使えそうではありますが。。。 プラグなんて、定価約2,000円/1本ですので、ある程度距離走ったら交換です(^^♪ 右から1番です。 前回は【BOSCH PLATINUM+4】を使用していたのですが、今回は【B ...
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2015年10月24日 13:26 HIRO@5Seriesさん -
「SLOW ! CAT. OVERHEAT」警告メッセージ 原因検証、対策、修理
先月中頃、走行中に「例」の「ポ~ン♪」が・・・ (ドキッ!) ディスプレイを確認すると・・・ 「SLOW ! CAT. OVERHEAT(触媒過熱)」 の表示が・・・ ABSのように、又センサーの故障か・・・? とも疑いましたが、取り敢えず?翌日スタンドで下に潜ってみることにしました♪ この ...
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2016年11月13日 04:59 百式MkⅡさん -
不整脈の治療(^^;
12月初旬に、信号待ちにおいて突然アイドリング不安定に・・・Orz この車で二度目のドナドナと相成りました。 もう要領も分かってきて、本人も平常心で対応出来ます(笑) 早速、主治医の元に運送して、診断コンピューターをつないだ結果、5番シリンダーのミスファイヤの履歴との事。 他に目視上の異常もみ ...
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2013年12月23日 17:18 備忘録@E39さん -
「SLOW! CAT. OVERHEAT」再発 5番イグニッションコイル交換
2016年11月に発生した触媒過熱警告メッセージ。 センサーの誤作動から始まり原因を切り分けていき、最終的にはイグニッションコイルの不良による失火が原因でした。 正規品は1本12000円超とかなり高額でしたので、私は楽天で3本セット9000円の「大陸物」のイグニッションコイルを購入し、死んでい ...
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2020年3月1日 10:31 百式MkⅡさん -
149,100km イグニッションコイル交換
今回のこのランプはいつもと違いました。 信号待ちでエンジンからかなりの振動が。 ちょっと冷や汗。。。 なんとかウチまでたどり着いて、診断してみたところ2番コイルがご臨終っぽく。。。 エンジンカバーを外します。 取り付けるだけで5馬力アップの魔法のエンジンカバー「BMW M Power」です ...
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2016年2月11日 23:42 にゃにゃE39さん -
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