オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 5シリーズ ツーリング
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ATコントロールユニット(バルブボディ)オーバーホール 【64,159km】
オートマのトラブル(リバースできない・変速がオカシイ等)の大半が、この子の不具合に起因する!と言っても過言ではない?!コントロールユニット。通称バルブボディ。 という事で、壊れる?不調になる?前に、予防整備の一環としてオーバーホール。延命処置とも言うww。 ATFを抜いてATオイルパンを剥がしま ...
難易度
2018年4月17日 09:04 HIRO@5Seriesさん
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