BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 7シリーズ プラグインハイブリッド

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • エアサス車高調整

    コーディングでエアサス車高を調整。 純正から約2cmダウン。 スポーツモードではだいたい指1本くらいです。

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    2020年1月19日 14:20 まつむ~さん
  • ロアリングの参考に

    フロント 73.00mmの設定で スポーツモードであと1センチさがります。 リア 83.00mmの設定で 前後共 3cm程度下がります。 通常の車止めならギリ当たらないですが この車止めは低めです。 ノーマル時 フロント ノーマルタイヤですけど 外周は ほぼ同じです。 リア ノーマル ...

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    2018年12月21日 00:20 pi?♪@さん

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