[BMW 8シリーズ グラン クーペ] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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スバル フォレスター

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ショックアブソーバー

3D Design

ローダウンスプリング

納車時に装着していただきました。 ダウンサスを装着しているとは思えないほど柔らかい乗り心地です。

BMW 8シリーズ グラン クーペ

購入価格：

71,500円

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スプリング

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3D Design

ローダウンスプリング

画像のサスは左から純正、3D、H&Rです 車両購入後、H&Rダウンサスにしました。最初は乗り心地少し固くなったが、まぁ乗れないほどではないかなあ。と思ってました。 道が綺麗に舗装され ...

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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スプリング

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BC Racing

ER COILOVER KIT

街乗りメインなので、バネのみで。 限界まで下げてもらってます。 腹下擦ってぴょんぴょん跳ねます。

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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車高調キット

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3D Design

ローダウンスプリング

低くなり過ぎず乗り心地も変化無し。 (η･∪･)ｲｲﾈｯ!

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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スプリング

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3D Design

ローダウンスプリング

約20mm程のダウンですが乗り心地もそこまで硬くなく満足です。

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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スプリング

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3D Design

ローダウンスプリング

3DDesignさんのダウンサス。 下り幅は2cm程？ 乗り心地は良いです。 もう少しリアを下げたいので3DDesign車高調にするか考え中。

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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スプリング

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HAS

ホイールタイヤと同時に装着できました、 フロントよりリアの方を多めに下げてみました。諸先輩方の投稿を参考にさせていただきましたので、いい感じに下がってます。 横からの写真がまだなので、後 ...

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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車高調キット

3D Design

ローダウンスプリング

あまり硬くなるのを避けたかったので、3D Designのダウンスプリングにしました。 2cmくらいしか下がらないのですが、これくらいが丁度良い車かなと、、、乗り心地もノーマルより少しだけ ...

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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H&R

H&Rダウンサス

納車時にDで交換した為 ダウン量は、不明 純正との乗り心地比較も不明 高速で若干気になるフワフワ感あり、 SPORTモードでほぼ解決

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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スプリング

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H&R

H&Rダウンサス

840iの2駆にXドライブ用のダウンサス装着！専用設定ではないのでどうなる事かとハラハラしましたが問題無く装着できました。 乗り心地は少々硬めになりますがまぁ問題無いです。

BMW 8シリーズ グラン クーペ

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スプリング

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