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クルマレビュー - X7
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マイカー
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どすこい戦隊おやかたレンジャー
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BMW / X7
xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年) -
- レビュー日:2022年6月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:2
- 満足している点
- ほんと、ゆったりと乗れて、高速も余裕の伸びです。ドッカンバトルはできません😀
- 不満な点
- シートハイトが高過ぎのわりに、ステップがついてなく、ヨッコラショといって乗り込みます。
- 総評
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一年で飽きてしまいがちなわたくしですが、まぁまぁ飽きずに乗っています。
フェイスリフトのはいった車種ですが、外装に関してはこのデザインのほうがいいです。
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マイカー
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どすこい戦隊おやかたレンジャー
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BMW / X7
xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年) -
- レビュー日:2021年8月23日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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この大きさなので、ビューポイントが高く、見渡し、見切りも良いので、運転がとても楽チン
ステアリングも軽いので、大きさの割に取り回しも楽です - 不満な点
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サイドステップがないので、乗り降りが大変
遮音性が高いのですが、ステアリングに振動を感じるので、やっぱりディーゼルだなぁ、とわかります
Uターンは郊外の片側二車線でないとできません… - 総評
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マイルドハイブリッドがついたおかげで、2.5tの巨体をしっかりと引っ張っていくディーゼルエンジンは、坂道、高速でも、トルクフルで頼もしさを感じます
M50iにも劣らない安心のある加速です
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家族所有
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Thunder-bird
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BMW / X7
xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年5月8日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
- 高速を巡行するのに最高です。ACCも非常に優秀ですし、60㎞以下の渋滞ではハンズオフも可能です。風切り音もエンジン音も、もの凄く静かです。オプションの22インチですが全く問題ないです。
- 不満な点
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都内ではさすがにデカいです。コイン駐車場など止められないことはありませんが、ほかの方に迷惑なくらい、ギリギリです💦
X5に比べて大きい3列目ですが、やはり国産のミニバンと比べると乗りにくいし狭いですね。 - 総評
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国産ミニバンが嫌で、高速での移動がメインの方には最高だと思います。燃費も13㎞くらい普通に出ますし、トルキーな走りで気持ちいです。
いい意味でメルセデスっぽい乗り心地も柔らくて気に入ってます。
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マイカー
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マイカー
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hiro py50
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BMW / X7
M50i_RHD_4WD(AT_4.4) (2019年) -
- レビュー日:2019年10月9日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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静粛性は満足。
ハンドリングは、まあまあ満足
以外に小回りが効く。
アダプティヘッドライトとか言うのはいい感じ。
エアコンの効きは早いかな。
エアーシートも快適。
高速巡航も安定。
- 不満な点
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収納が少ない。
マークレビンソン いいのかな?。
二列目 足元が狭い。
パワー不足?アクセルペダルが意図的に重たい感じ
ベタ踏みすれば良く走る。
ブレーキはギクシャク感が出る。もう少し鈍感でもいい。
オートマも8速とは思えないギクシャク感。
特に減速してからの加速が上手く繋がらない。
- 総評
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全体的には良い車です。
良く ランクルと比較されますが、実際に乗って触ると別物です。500万の差は十分あると思います。
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