足廻り - 整備手帳 - Z4 クーペ
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
初の社外ブレーキパッド交換
ディスクと同時交換のため同じメーカーが相性いいということで同じメーカーに決定。 純正と同様な性能重視なのでダスト低減タイプもMではなく敢えて、ノーマルパッド並みのロングライフ、制動力でありながら欧州車専用に開発され日本人の趣向と日本市場を徹底的にリサーチし開発されたということで期待し、初期制動も純 ...
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2017年8月12日 18:54 ニシヤンさん -
初の社外ブレーキディスク交換
オイル交換でお世話になっているショップにて入庫(＾◇＾) まずは、ジャッキアップされタイヤを外され・・・ にしても、何でボンネット開けたんだろ・・・(;^ω^) 丁寧に二人同時作業により、若干時間がかかりましたがキャリパーを外されました( ^)o(^ ) フロントの新しいブレーキディスク&パッドを ...
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2017年8月12日 18:41 ニシヤンさん -
ホイール塗装DIY
準備 17inch 純正Mスポーツホイール Holts ホイールペイント艶消し黒 320ml x 3 Holts ペイント塗料 プラサフ グレー 300ml x 2 マスキングテープ 食器洗剤&スポンジ 紙ヤスリ400番&800番 1日目 : シリコンオフだけ到着遅れ、待ってる時間も無いので食器 ...
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2022年9月18日 00:14 クンV36&E86@兵庫さん -
コニースポーツダンパー減衰力再調整で理想の足回り完成(*^▽^*)
先週にコニースポーツダンパーに交換しましたが、減衰は４段階中最弱の１段階にセットしましたが、バンプ した際にすぐに元の状態に戻ろうとする力が強く、思うように踏ん張ってくれないためロールが早くなってしまったため再調整のためリアを取り外します。 このコニースポーツダンパーのリアのみ車体から一旦取り外さ ...
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2020年2月11日 21:44 ニシヤンさん -
ブレンボタイプ ブレーキキャリパーカバー 前輪
まず、取り付け資材を揃えます。 １ 金切狭（家にあれば必要ありません。） ２ 曲げ板メッキタイプ（取り付けステー）：７mm穴×４ ３ ステン六角ボルト一式（４本）：６mm×１０（１５は長すぎました・・） ４ ＤＩＹをするぞというやる気（これ大事です（笑）） 動画を見ると写真手前のキャリパー取り付け ...
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2014年6月23日 15:19 ニシヤンさん -
２度目の４輪トータルアライメント(*^▽^*)
前回は、脱RFTで初のラジアルタイヤ新調時に併せて、実施します。 新調タイヤに履き替える前のリフトアップ画像ですが、左リアタイヤのキャンバーが少し強いみたいで内減りしております(´ﾟдﾟ｀) 新しいタイヤに履き替えての４輪トータルアライメントの測定器具を取り付けてのリフトアップ画像です。 ハンドル ...
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2015年8月14日 21:26 ニシヤンさん -
Z4 E86 N52B30 バルブカバーガスケット&バルブモーターガスケット交換
最低必要工具 1: ラチェット一式 2: トルクレンチ: バルブカバー固定ボルト8N&バルブモーター固定ボルト10N使用 3: 六角ソケット10mm(バッテリー端子&コイル間ボルトx3)&16mm(タワーバー固定ボルト) 4: トルクスソケットE8(バルブモーター固定ボルトx3)&E10(コイルカ ...
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2022年1月16日 23:36 クンV36&E86@兵庫さん -
２度目のATFオイル全量交換
BMWのミッションは比較的壊れにくく、ミッションが故障している車は少ないですが、オイルは新しいほうが保護性能も高いのは確かで、 メーカー側は無交換と詩ってますが、交換しなくてもパフォーマンスが変わらないことを保証しているわけではないですね。 10万km程度では壊れることはないだろうということで、そ ...
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2015年11月14日 22:47 ニシヤンさん -
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３度目！？ 4輪トータルアライメント(＾◇＾)
１ヶ月前にタイヤ交換した際にアライメントしましたが、最近フロントの接地感がない感じで直線においてハンドルの遊びが多くなってきたので再調整するため、マイスターがある某ショップに到着(^^♪ まずは、リフトアップし、機械を付けて・・・・ 測定値を見ると、右後ろのトーが０°１０′から０°０３′で許容外に ...
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2015年9月5日 22:33 ニシヤンさん
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最低必要工具 1: ラチェット一式 2: トルクレンチ: バルブカバー固定ボルト8N&バルブモーター固定ボルト10N使用 3: 六角ソケット10mm(バッテリー端子&コイル間ボルトx3)&16mm(タワーバー固定ボルト) 4: トルクスソケットE8(バルブモ ...
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１４年振りにリフレッシュでバージョンアップ(*´∀｀*)
創業１５０年以上の老舗「モンロー」クオリティで色が好きですし楽しみです。 スポーツシリーズで、特性は、「スポーツ＆走行安定性重視」で、路面追従性とステアリングレスポンスを重視しスポーティでありながら市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗り味です。 低 ...
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