サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター [ E89 ]
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ビルシュタインB12 Pro Kitに換装
Studie横浜のビルシュタインキャンペーン適用期間が1月末で終了と聞いたのが1/27。 これにすっかり嵌められて、1/30には費用を振り込んで注文完了。 ただ、在庫が日本には無く、一月程かかるとの事。 首を長くして待っていると、20日程で入荷しました。 どうせ新横浜まで行くなら、Studie横 ...
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2017年3月5日 23:41 くみちょう♪さん -
フロント キャンバー増し
フロントピロアッパーにてキャンバー全開 キャンバー全開デス 雨の日滑るんで結局元に戻しました。 本当に滑るしタイヤは減るしイイ事ありませんでした~ リアのキャンバーアームも元に戻し車高調の純正バネで今は乗っています。 キャンバー全開なら10J11Jイケそうでした。
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2016年7月2日 23:25 埼玉の虎さん -
largus 車高調
largus製の車高調を装着しました、最初はバネだけで車高を落とすつもりでしたが、割とリーズナブルな物を発見し、32段調整でOHも出来て某有名メーカーの製造元だと言うこちらをチョイス、取り付けはPoleさんの所にお世話になりました、地上最低高を確保し立体駐車場にも入れる位にセット、まだ慣らしで減衰 ...
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2016年5月11日 13:22 mountain_peaksさん -
BILSTEIN PSS10-Kit オーバーホール
発進時・低速時に コトコトと音が出てきたので、 スタディ名古屋ベイさんから、ビルシュタインに オーバーホールに出して頂きました(^.^)/~~~ オーバーホール後は、モチロン異音も発生せず、 スムーズに動くようになりましたヽ(^o^)丿 5月に鈴鹿サーキットを走るので、 高負荷の動きを確かめて ...
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2016年4月28日 20:46 Hage73さん -
リアキャンバーアーム取付け
ジャッキアップ、タイヤを外した後にハブ側のコントロールアーム取付けボルトを取外す。 ジャッキアップは4輪上げた方がいいと思います。 デフカバー、リアの補強プレートを取外す。 車両側のコントロールアームの取付けボルトと緩めるがドライブシャフトに当り抜くことができない。 デフを固定しているボルト3 ...
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2016年3月13日 21:04 埼玉の虎さん -
バネ交換して車高を下げる
フロントスプリングを ID63 140ミリ 12K から ID63 110ミリ 16Kとヘルパースプリング ID63 80ミリ 1.2Kに変更 ショックねじは約15ミリ残っている状態 大きくバンプした時にリアアジャスターがバネに当たって異音が出てしまっていたのでマスキングテープを巻いている分カ ...
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2016年2月25日 00:19 埼玉の虎さん -
BMW Z4に所属するモデルの整備手帳
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