東京都ですが - Z4 ロードスター

 

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  コメントID：541983 2005/05/23 14:25

  先週末の土曜日に私もZ４２．５契約しました。（白）
  今までは０３ｙ３２５turing M-sportsにのってました。
  その車はBMW東京の高輪で買い、今回は仕事場の近く
  のBMW東京以外の正規ディーラーにしました。
  対応などは両者ともあまり差はないのですが、
  今回思ったことは、多かれ少なかれ、社風というものがあるのだなと思いました。
  
  簡単に言うと、都内ではBMW東京は殿様商売って感じです、今回お世話になった郊外の正規ディーラーは、よりキメ細やかなサービスを感じました。もし時間などの余裕があるならば複数のディーラーに見積もりを出してもらってはどうでしょうか？
  販促キャンペーンなどをしている所もありますので御検討
  のほど、誰でも少しでも｢い条件で買いたいですし・・・

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  コメントID：541982 2005/05/22 21:30

  maxBBはクルマ持ってるんかいな？　もしかして無免許の18歳未満？　なら何でもイタズラ書きできるわなぁ。

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  maxBB コメントID：541981 2005/05/21 09:11

  おぉずばっとしたお答えｗ
  りょうーかぁい

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  コメントID：541980 2005/05/21 08:23

  もう出てくるな。しつこいぞ。

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  maxBB コメントID：541979 2005/05/21 01:05

  おりょん　マチガったこといってないっしょｗ
  ご丁寧な長文だけどいってることは結局一緒やんｗ
  
  んじゃずばっとしたお答えお待ちしておりますぞよ♪
  

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  コメントID：541978 2005/05/20 11:33

  ＞tomさん
  はじめまして。
  青山のDは、気持ち良い対応ですよ。
  何名もそこでZ4買ってます。

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  銀-mateki コメントID：541977 2005/05/19 22:23

  tomさん、TOMさん、こんばんは。（こだわってすいません）。
  
  対応がお気に召さないのですね、Z3にお乗りなら、ディーラーごとに（ディーラーマンごと？）対応が異なることは、お気づきですよね。今までのZ3でのお付き合いもおありでしょうし、気をお遣いになることでしょう。田舎は選べませんが・・・。
  
  色とオプションが決まれば、お近くで？（東京はわかりかねます・・・）別のお店にも顔をお出しになってみればよろしいかと思います。試乗の名目で、２．５と３．０を何件かあたってみるのも、電話などしてみては いかがでしょうか？
  
  Z3の査定などもありますね。買取店のほうが高いとは思いますが。
  
  私は、アルピンホワイトⅢ、電動幌、革シート（、ウBンドディフレクター）で探しました。この３点は必須でした。ディフレクターはお高いですが、付けられますので。
  
  これで、２．５と３．０で網をかけてみてはいかがですか？
  まれに出物にめぐり合うこともありえます。知り合いが他店への搬送予定Z4をかすめとって？ます（爆）。
  
  では～

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  コメントID：541976 2005/05/19 21:57

  syon2さん 、銀-matekiさん ありがとうございます。近くのディーラー （江戸川区内 ）は、対応が、、、希望は電動帆(Z3は手動です）、レザーぐらいなのですが、

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  銀-mateki コメントID：541975 2005/05/19 21:23

  tomさん、こんばんは。
  東京には疎いので、田舎でのお話ですが、よろしければ。
  
  ＞２，５　３，０どちらが？パワーは求めていません。(Z３１，９からの乗り換え）
  
  Z3の１．９からでしたら、２．５をお勧めします。２．２でも十分かと。
  
  スポーツ思考の強い方であれば、パワーはあったほうが良いでしょう、車に余裕があるので、エンジンパワーはあるほど楽しいかも。
  時々気軽？に高回転までお楽しみになりたいのであれば２．５（２．２）。山道などで登りでグイグイ行きたい、高速で すぱっと 加速したいのであれば３．０。
  
  パワーを求めていない方に、こうお伝えするのは、実質的にパワーの必要なし、しかし時々加速感を求める自己矛盾を私が抱えてい驍ｩらです。この車に乗ってからは、パワーも悪くないと思いはじめています。
  
  Z4とZ3とは別の乗り物に思えます、余裕が違いますから。試乗でパワー差が体感できる事は稀でしょうが・・・、是非試乗なさってください。ボディーの余裕はわかりますから。
  
  お値段ですが、３．０と２．５の装備の差をすべて埋めるとなると、金額が近くなりますね（エンジン・ブレーキなどの差だけ？）。
  
  レザー、電動幌、ステレオ（３１０ｗは？です）、パーキングディスタンスコントロール、１７インチホイール、・・・、
  ２．５のほうがお安いことは確かです。
  
  ＞リセールの時に価格差は残る？
  
  ？です。古くなるほど売却時の価格差が縮まるでしょうとしか・・・。
  
  ＞最新の値引き解かればそちらも
  
  あくまで、自分の知っている範囲ですが、
  
  オーダー車←－－－→人気薄の在庫車（＋販売店の都合）
  　指１本？ ←－－→片手？(最大？）
  
  私は、速い安いで、走行の少ないアプルーブドにしました。新車が高く感じたものですから。
  
  もし、いま改めて買うなら、やはり在庫車か、走行の少ないアプルーブドを探します。安く乗るのは自分にとっては大事です。待つのは以前に嫌になりました。船便が遅れて・・・。
  
  お色・オプションなどはお決まりですか？
  是非いくつかのお店にご希望を伝えてみて、価格・対応で納得できるお買い物をなさってください。

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  コメントID：541974 2005/05/19 15:12

  tomさん、初めまして。
  上記ノイズはともかく、気を取り直して参りましょう。
  
  >これから買入予定ですが、お勧めのディーラー教えてください。
  都内であれば幸いなことにディーラーを選べますが、
  後々のことを考えるとお近くが良いのではと思います。
  私は職場に近いディーラーで購入しました。
  http://www.bmw.co.jp/Search/Dealer/
  
  >２，５　３，０どちらがお勧めでしょうか？
  パワーを求めておられないのであれば、且つSMGに
  ご興味をお持ちでなければ、好バランスな2.5Lを
  お勧めします。
  尤も金額的には、快適装備をオプションで加えて
  いくと3.0Lと変わらぬ見積もりになっていきます。
  主に都内でお使いになるならば、個人的には3.0Lは
  パワ[を持て余すような気がします。
  
  >リセールの時に価格差は残るものですか？
  >最新の値引き解かればそちらもお願いします。
  前者に関しては、排気量違いのリセール価格差を
  一般ユーザーが把握するのは難しいと思います。
  後者に関しては、私の購入から少々月日が経って
  いますので、お役に立てません。
  悪しからず。m(._.)m